车厘子价格跳水却频现变质果各方观点

观点:

观点组1: 车厘子价格‘跳水’与品质‘崩塌’同步发生，反映行业盲目扩产与供需错配下的系统性风险。
观点作者：广州江南果菜批发市场
观点内容：2月5日的智利进口车厘子批发价同比去年下降约22%，较前年更是下跌39%，这一产季（2025年11月至2026年2月）的价格创近五年新低。


观点作者：成雨洁
观点内容：今年车厘子产季整体提前，到货时间集中、早期到货量激增，给供应链带来巨大压力。出口商为了清掉旧货，压着新货不开柜，导致新货也变成了旧货。


观点作者：业内人士
观点内容：上述情况属于果子存放太久导致的变质变味，这背后是今年春节到来较晚，叠加中间商囤货控价共同造就的结果。


观点组2: 进口车厘子供应链脆弱性凸显，冷链运输、仓储与销售周期严重错配，导致终端品质失控。
观点作者：成雨洁
观点内容：进口车厘子通常在MAP自发气调袋中运输保鲜，但随存放时间延长，袋内因水果呼吸作用积累的二氧化碳浓度可能超出果实耐受范围，从而导致发苦、变质。果柄绿不代表果肉新鲜，果肉褐变已是不可逆的生理劣变。


观点作者：车厘子商家
观点内容：今年车厘子烂货居多，表面看着完好，杆也是绿的，但咬开后变心变味，我们情愿不卖也不去冒险卖这种货，特别是送礼的，纯得罪人。


观点作者：水果猎人
观点内容：目前已经立春，许多车厘子已变质，这个品类的销售季节实际上已经结束了。江南批发市场车厘子的走货量和销售范围均不及预期。


观点组3: 车厘子大规模变质源于中间商囤货惜售与供应链超期存储，非单纯品控失职。
观点作者：王国平
观点内容：最主要还是受卖家赌涨价压货的影响。车厘子上市时间早，原本销售周期较长，早期商家为追求更大利润，采取囤货惜售的策略，试图通过控货把价格拉抬上去，但市场购买力一旦跟不上，就导致中间商太多货出不了，最终价格没涨起来，只能通过电商及商超渠道清理积压品。


观点作者：成雨洁
观点内容：今年春节时间较晚，而车厘子上市较早。部分批发商初期为卖好价囤货惜售，待后期货源集中大量上市，前期积压在冷库的库存已因存放时间过长而变质。车厘子一般最长存放时间为40天，从原产地运输至国内约需25天，留给终端销售的时间仅剩十余天，因此市面上在售车厘子确有可能存在不新鲜的情况。


观点作者：上海水果商家
观点内容：自己手中最新日期的货也已经是2025年12月30日的，没有更新的了，大多数果子都是12月摘的，到中国已经1月了。


观点组4: 电商平台按比例赔付坏果的售后规则不合理，对大面积变质缺乏有效响应机制。
观点作者：余小姐
观点内容：车厘子在销售前是否进行足够的筛查，是否有足够的品控把关，这让人怀疑。如果仅少部分是坏的，按比例赔付没问题，但大部分都是坏的，光是挑选坏果就费时费力，品质不好直接让客户筛查并处理，这样的模式是否正确？


观点作者：张女士
观点内容：当天下午送达，但到货后随手一抓就有很多烂果，不是普通的烂，是直接果子腐烂的状态……客服称可以申请仅退款53元，我159元买的，结果只能退53元，我就打电话到12315投诉，之后盒马客服才联系我，同意全额退款。


观点作者：李佳琦官方客服
观点内容：坏果包赔，坏了一半或以上的话是全额退款的；如果有40%坏果，基本上是按比例退款40%。