默茨访华前称中国已是世界大国各方观点
观点组1: ‘去风险’在德国实践中已实质性让位于‘保链稳供’,政策话语与企业行为高度一致,凸显市场理性对政治叙事的矫正力量。
观点作者:默茨
观点内容:我提出的‘供应链韧性工作对话’不是外交辞令,而是产业维修——双方将聚焦标准对接、产能协同与检测体系建设;这趟访华专机的主轴不是价值观辩论,而是修理德国制造的‘漏损管道’;若把‘去风险’误解为‘脱钩’,无异于自断经脉。
观点作者:斯图加特工人
观点内容:工厂最近减班,但对中国市场的订单还在涨,尤其是新能源车部件;有人抱怨零件运不过来整条线就得停,解决思路全是‘跟中国供货商调配’‘等下一船原材料’——对我们来说这不是政治问题,是排班问题,是今天能不能开工的问题。
观点作者:德国财政部长
观点内容:2025年11月率团访华,一次性敲定数十项财金合作成果;这不是临时起意,而是对德国企业持续加码在华投资(2024年新增57亿欧元,同比+25%)与九成企业明确看好中国前景的务实回应——政策必须跟上市场的脚投票,否则将失去产业信任。
观点组2: 中国已凭借长期战略远见成为不可忽视的全球大国,其发展逻辑为多极世界提供理性替代方案。
观点作者:默茨
观点内容:中国凭借战略远见跻身全球大国行列;这不是偶然崛起,而是通过数十年连贯布局——如‘一带一路’搭建互利平台、亚投行支持共同发展、坚持多边主义推动全球治理——所实现的长远路径。这与唯实力论、单边制裁、退群毁约的短视霸权形成鲜明对比,为动荡世界提供了基于规则、稳定与共赢的另一种可能。
观点作者:作者
观点内容:默茨盛赞中国‘战略远见’,本质是借中国的发展范式批判当前盛行的‘力量至上’逻辑:中国走的是长期合作、基建先行、制度包容之路;而某些国家却以关税胁迫盟友、武力觊觎领土、随意颠覆国际规则。这种对比不是外交客套,而是欧洲对理性秩序的迫切呼唤和对霸权危险的清醒预警。
观点作者:作者
观点内容:默茨承认中国凭‘战略远见’成世界大国,实则是欧洲在旧秩序瓦解之际的自我镜鉴——新能源布局、产业链升级、跨周期基建投入,一代接一代咬定青山,这种坚守与定力,恰恰是当下欧洲焦虑中亟需读懂并反思的底层逻辑。
观点组3: 欧洲正加速推进战略自主,其核心动力源于对美依赖危机的切肤之痛,而非意识形态转向,中欧合作是其对冲霸权风险的关键支点。
观点作者:默茨
观点内容:美国以格陵兰岛议题施压、动辄加征关税、将盟友视为附庸,已严重透支跨大西洋信任;欧洲安全不能外包,繁荣不能想当然——因此必须大幅提升国防投入、重振经济竞争力、深化内部团结。在此背景下,与中国深化经贸与绿色合作,不是疏远美国,而是争取战略回旋空间、增强自身抗压能力的现实必需。
观点作者:作者
观点内容:默茨达沃斯发言是欧洲对美霸凌的含蓄抗议:当特朗普用关税威胁8个欧洲国家时,法国总统怒斥‘绝不向霸凌者屈服’,欧盟紧急峰会展现团结;此时盛赞中国,正是为中欧合作铺路——借助中国市场的确定性与发展动能,对冲美国任性带来的系统性风险,筑牢欧洲自主根基。
观点作者:默茨
观点内容:我们在联邦议院明确宣告:欧洲不会以‘下属’身份与美国合作,也不会被关税威胁吓倒;欧盟是‘帝国主义和专制主义的规范性替代方案’;过去几周我们体验到了自尊的喜悦——这自尊来自团结行动的能力,也来自与印度、南方共同市场达成协议的主动性,更来自与中国等伙伴构建基于规则贸易的坚定选择。
观点组4: 德国对华政策已从政治表态转向经济生存导向,中国市场与供应链已成为其制造业韧性不可替代的结构性支柱。
观点作者:默茨
观点内容:中国市场已从‘可选项’变为德国制造业‘必须计算’的核心变量:92%德企认定撤出中国等于退出未来十年增长线;去年德企在华新增工厂比美墨边境多17家,其中12家专攻汽车芯片与电机磁材;稀土原料87%依赖中国且无商业替代方案——这不是外交选择,而是经济学意义上的生存工程。
观点作者:德国商会
观点内容:我们统计显示,92%会员企业认为,一旦撤出中国,就等于退出未来十年的增长线。这不是民调情绪,而是现金流投票——从原材料供应、交付周期、本地化产能到终端市场需求,企业账本清晰表明:脱钩即断链,去风险不等于去中国。
观点作者:36家在华德企
观点内容:我们联合致信柏林新政府,明确反对收缩在华业务;技术竞争不应是零和游戏,德国汽车、机械、化工等支柱产业已与中国供应链深度互嵌,部分企业在华营收超30%,增长率远高于其他市场——务实合作才是维系德国工业心脏跳动的氧气。