大中华区连续九个季度下滑、占比15%的营收引擎熄火,耐克的‘亚太及大中华区’新架构,是在重构市场还是在承认区域失能?
耐克大中华区已连续八个季度营收下滑,2026财年全年收入58.47亿美元、同比大跌11%,昔日增长引擎彻底熄火,而耐克最新将“亚太及大中华区”拆分为“亚太及日本”和“大中华区”两个独立汇报单元的架构调整,正是在这一失速背景下对区域市场的重新定位与自救尝试。
一、失速引擎:大中华区业绩持续恶化
核心数据:2026财年全年营收58.47亿美元,同比下降11%(剔除汇率影响下降13%);第四财季营收12.97亿美元,同比下降12%。
下滑周期:自2025财年第一季度以来,已连续八个季度营收负增长,成为耐克全球唯一持续负增长的核心市场。
利润失血:第四财季区域息税前利润同比下滑20%至2.43亿美元,全年利润降幅同为20%,利润恶化速度远超营收跌幅。
全球占比:大中华区占耐克全球营收比重从2021财年的近20%滑落至12.12%,从核心增长引擎沦为业绩拖累。
二、架构重组:从区域合并到独立汇报
新架构核心:原“亚太及大中华区”被拆分为“亚太及日本”和“大中华区”两大独立运营板块,大中华区将直接向全球总部汇报,缩短决策链条。
配套动作:耐克同时宣布自2027年1月1日起,终止滔搏、宝胜国际等中国主要经销商的线上销售授权,线上渠道收拢至天猫、京东、抖音官方旗舰店及Nike官网和App。
管理团队换血:大中华区负责人董炜于2026年3月底卸任,区内多名高管相继出走,耐克正加速组建本土化产品创意团队。
三、重构还是失能:一场豪赌与争议并存
官方逻辑:耐克称市场体系“过于碎片化”,不同渠道价格和服务标准不一,削弱品牌价值与消费者体验,收权意在统一价格体系、重建品牌溢价。
争议焦点:法国巴黎银行分析师直言这是“战略失误”,认为耐克在中国的问题不是分销而是产品吸引力下降,收缩渠道只会为昂跑、Hoka、萨洛蒙及阿迪达斯腾出市场空间。
历史镜鉴:耐克2020年前后在北美激进推行DTC战略,大幅收缩经销商后出现库存积压、份额被竞品抢占的后果,此次在中国重走此路被不少分析师视为“重蹈覆辙”。 (以上内容均由AI生成)