湖南人‘霸得蛮’的二十年追风史,如何把一架飞行汽车熬成国家低空经济的试验支点?
从洞庭湖畔的农家少年到飞行汽车巨头掌门人,湖南常德汉寿人赵德力用近二十年“霸得蛮”的坚持,把一架曾被视为“草根发明”的飞行摩托,熬成了小鹏汇天“陆地航母”这样的国家低空经济试验支点——这家中国首款量产飞行汽车制造商,如今手握超7000台订单,更让塞尔维亚总统武契奇一年半内三度会见。
一、草根逆袭:从卖房搞研发到“中国飞行摩托第一人”
洞庭湖边的飞行种子:赵德力1978年生于湖南常德汉寿县,儿时看到农用飞机在洞庭湖芦苇荡喷洒农药,埋下飞行梦想。
赌上全部身家的五年至暗时刻:2013年他关掉盈利的餐馆,投入飞行摩托研发,经历了1500多次试飞、摔机50多次,团队从20多人散到只剩自己和侄子,卖房抵债、欠下外债,最困难时连新螺旋桨都要赊账。
2018年一飞冲天:赵德力亲自坐上自己研发的飞行摩托,成功升空至8米高并稳定悬停,随后视频火遍全球,被BBC、CNN等外媒报道,他也因此被称为“中国飞行摩托第一人”。
二、产业跃迁:从“飞行摩托”到“陆地航母”量产
2020年迎来关键转折:小鹏汽车董事长何小鹏试乘赵德力研发的飞行器后决定投资,小鹏汇天正式成立,赵德力以创始人身份出任总裁。
“陆地航母”横空出世:这款分体式飞行汽车采用六轴六桨双涵道构型,陆行体是辆三轴六轮汽车,飞行体则可自动分离结合,解决了传统飞机“移动难、储存难”的痛点,零基础用户也能“5分钟上手”。
量产进程领跑全球:2024年10月,全球首个飞行汽车智造基地在广州动工,规划年产能1万台;2026年8月,第1000套电推进单元下线,创全球eVTOL行业800V电推进单元最大规模生产纪录。
三、国家支点:从“试验品”到低空经济“中国标准”
湖南是全国首个全域低空飞行试点省份,赵德力多次回到家乡常德、长沙进行飞行演示,推动低空应用场景落地。
“陆地航母”获国家级认可:截至目前订单超7000台,2024年珠海航展单笔签约就达2008台,为全球飞行汽车领域最大单笔订单;2026年消博会现场,订单量持续刷新。
中国飞行汽车标准开始输出海外:塞尔维亚总统武契奇一年半内三次会见赵德力,双方计划共建中东欧首个国家级低空经济智慧示范区;汇天还与阿联酋签署战略合作,进入国家级官方监管沙盒,中国低空经济方案正走向全球。 (以上内容均由AI生成)