减少对中国稀土依赖,日美关键矿产合作真能保障供应链安全吗?
日美近期通过高调合作试图减少对中国稀土依赖,但其供应链安全保障目标面临成本、技术和产业链三重壁垒的现实挑战。
一、日美合作的核心内容与目标
联合开发项目布局
日美于2026年3月签署关键矿产供应链合作协议,涵盖稀土、锂、铜等战略资源。具体包括:
稀土回收与精炼:三菱综合材料参与美国印第安纳州稀土精炼项目,通过回收废旧永磁体提取稀土;
锂矿开发:三井物产联合美国雅保公司开发北卡罗来纳州锂矿;
深海采矿:日美签署海洋矿产备忘录,计划共同开发日本南鸟岛附近深海稀土泥。
核心目标是建立“去中国化”的供应链体系,并引入“最低价格保证”机制抵御中国定价优势。
战略意图明确
当前中国控制全球60%的稀土开采量和90%的精炼产能,日本作为第二大稀土消费国,其重稀土对华依赖度接近100%。日美试图通过绑定资金与技术(日本投资730亿美元)、拉拢澳大利亚等盟友构建闭环供应链,降低地缘风险。
成本或达中国20倍 日本稀土产业化还有戏吗?
二、供应链安全面临的三重壁垒
成本劣势难以突破
开采环节:日本南鸟岛深海稀土开采成本达中国陆地矿的20倍以上,因需应对6000米深海高压环境及设备损耗;
冶炼环节:稀土提纯需99.999%纯度以满足高端制造,而中国凭借成熟工艺将精炼成本控制在21美元/公斤,美国同类成本高达87美元/公斤。
技术瓶颈制约自主性
中国掌握稀土分离核心专利(如徐光宪串级萃取法),全球92%的精炼产能集中在中国;
日本虽在轻稀土领域降低对华依赖至60%,但重稀土(镝、铽)精炼技术仍未突破,深海稀土泥提纯精度仅99.5%,低于半导体级标准。
产业链重构需长期投入
从采矿到磁材制造的完整产业链需10年以上建设周期,而美国军工产业(如F-35战机)90%依赖中国稀土,短期无法承受断供风险;
盟友协作存隐患:澳大利亚轻稀土无法替代中国重稀土,且美日澳在利益分配(如稀土优先供应权)上矛盾暗藏。
三、中国的反制与市场韧性
管控与开放并存策略
2026年初中国对日稀土出口同比增9.5%,通过“管制存量订单+限制新增军民两用订单”平衡制裁与供应链稳定;
同步加大技术保护,限制稀土分离设备及工艺出口,阻断外部技术升级路径。
全球供应链主导权稳固
中国凭借4400万吨储量、85%重稀土资源占比及新能源市场(占全球电动车产量60%)形成“资源-技术-市场”三重壁垒;
即便美日建成替代供应链,其高成本产品难以在市场化竞争中存活,如日本车企因稀土涨价被迫减产。
四、结论:合作难以根本解决依赖
日美合作仅是地缘政治焦虑催生的战略缓冲:
- 短期:可小幅提升轻稀土自主性,但重稀土命脉仍握于中国;
- 长期:深海采矿商业化需10年,而中国同步推进四川稀土新矿勘探(2026年3月公布)与技术升级,持续扩大领先优势。
供应链安全的本质是产业生态竞争,脱离市场规律的政治联盟难以撼动中国在稀土领域的结构性主导地位。