2026年7月新能源汽车单月渗透率首次突破60.4%，8月达65.2%，标志着燃油车正式从主流退为补充，每卖出10辆新车中约6.5辆为新能源车型，结构性拐点全面确立。
燃油车销量断崖式下滑，8月零售仅54万辆、同比暴跌40%，纯燃油车降幅达45%；传统合资品牌份额五年内从60%以上跌至不足20%，BBA等豪华燃油车定价权崩塌，保值率大幅跳水。
自主品牌新能源渗透率达83.9%，比亚迪、吉利等头部企业主导市场并加速出海；出口占厂商销量近四成，新能源出口占比升至58.4%，行业竞争正从价格内卷转向技术、智驾与补能体验的价值竞争。
