何小鹏在2025年全国两会宣布，小鹏基于五年研发与L3自动驾驶技术积累，计划2026年量产面向工业场景的L3级人形机器人，实现手、脚、嘴、眼、大脑全向融合及半自主复杂任务执行。
瑞银分析师指出，当前人形机器人整体智能化水平类比智能驾驶L3阶段——可在特定条件下有条件自主运行，但受限于AI模型、真实数据与‘大脑’能力，产业成熟度应更关注工业订单、复购率及核心零部件进展而非单纯出货量。
行业共识正从L2迈向L3关键跨越：L3意味着机器人经大量训练后可独立完成搬运、装配等工业任务，仅在极少数复杂情形需人工干预；该突破将加速人形机器人商业化落地，并推动万亿级新赛道形成。
