保时捷以约10亿欧元估值出售布加迪·锐马克45%股权及Rimac集团约20.6%股权，预计回笼现金5亿欧元，旨在缓解现金流压力并聚焦核心跑车业务。
2025年保时捷营收下滑9.5%至362.7亿欧元，营业利润暴跌92.7%至4.13亿欧元，销售回报率骤降至1.1%，凸显其财务承压与战略收缩的紧迫性。
接盘方为HOF Capital与BlueFive Capital牵头的国际财团，标志布加迪从德系机械豪华转向科技资本主导的新范式，反映中东与硅谷资本加速布局‘后石油时代’奢侈品与电动超跑融合赛道。
保时捷清仓布加迪聚焦核心业务
2025年保时捷营收下滑9.5%至362.7亿欧元，营业利润暴跌92.7%至4.13亿欧元，销售回报率骤降至1.1%，凸显其财务承压与战略收缩的紧迫性。
接盘方为HOF Capital与BlueFive Capital牵头的国际财团，标志布加迪从德系机械豪华转向科技资本主导的新范式，反映中东与硅谷资本加速布局‘后石油时代’奢侈品与电动超跑融合赛道。
