2025年钠离子电池正式迈入产业化拐点，宁德时代‘钠新’电池通过新国标认证并实现乘用车装车，全球首款钠电量产乘用车亮相，储能、两轮车、重卡等多场景规模化应用加速落地。
钠电池凭借钠资源丰度（地壳含量为锂的400倍）、无钴镍依赖及战略安全价值，在碳酸锂价格反弹至15.8万元/吨背景下成本优势重现，2025年中国规划产能达60GWh，2026年全球需求预计超116GWh。
技术瓶颈仍存：能量密度（当前量产最高175Wh/kg）与循环寿命尚未全面匹敌高端锂电，硬碳负极良率低、产线适配难（需更严苛露点控制），但中科院PNE不燃电解质实现安时级热失控彻底阻断，标志安全性能重大突破。
