自2026年4月起，九号、雅迪、台铃、爱玛等主流电动两轮车品牌将集体上调售价，涨幅普遍为200–300元，部分高端车型超300元，系新国标落地后行业首次头部企业同步调价。
涨价核心源于多重成本压力：碳酸锂价格三个月内从7.6万/吨飙升至12.5万/吨，推高锂电池成本300–500元/组；叠加车架钢材、轮胎橡胶、铝材等原材料普涨15%–20%，以及新国标新增安全配置带来的硬性成本增加。
此次调价标志着行业“价格战”进入阶段性休整，成本压力加速向终端传导；经销商已密集备货，消费者购车咨询激增，多地出现3月底抢购潮，以规避涨价及优惠退坡带来的额外支出。
