创世纪品牌旗下全新旗舰车型GV90将提供类似劳斯莱斯风格的对开门配置，标志着该品牌正式向更高端市场发起冲击。随着新车发布日期临近，一批未经伪装的测试车辆近日被发现遗弃于一处空地，旁边还停有来自路西德、现代及奥迪等品牌的车辆。
距离创世纪首次发布Neolun概念车至今已逾两年，这款定位为全尺寸"极致豪华"SUV的车型，即将以GV90的名义正式量产上市。
创世纪首席创意官吕克·唐克沃尔克将其描述为"永恒设计与精湛工艺的极致体现"。车辆外观设计灵感源自韩国标志性的月亮形白瓷罐，摒弃一切多余装饰，呈现出干净流畅的视觉效果。
外观令人眼前一亮，内饰同样不遑多让。早在2024年纽约车展首次亮相时，Neolun概念车的对开门设计便成为全场焦点。尽管外界一度质疑对开门能否出现在量产版本上，但已有多辆搭载该设计的测试原型车被捕捉到路试画面。
目前，至少两种版本已在美国、欧洲及韩国被目击测试，分别为对开门版本与采用传统车门的标准版本。现代汽车还专门向美国专利商标局提交了多份专利申请，详细描述了对开门门锁系统的工作原理。
GV90预计于2026年下半年正式上市。此前，外界看到的多为经过伪装处理的测试车辆，而此次则是首度出现未加伪装的原型车——被发现遗弃于一处场地，旁边停有路西德 Air等其他品牌车辆。相关图片由Instagram用户@urbexisdecaying发布。
上月，GV90内饰设计得以曝光，车内将搭载全新高科技车载娱乐系统"Connect W"，该系统基于现代的Pleo Connect平台打造，提供类似智能手机的操作界面，体验感与特斯拉车型相近。创世纪虽尚未官方确认，但外界普遍预计那块超大中控屏将采用现代摩比斯出品的可卷式屏幕，尺寸约达27英寸。
近期由TheKoreanCarBlog在加利福尼亚州拍摄的最新路试谍照，清晰展示了这款全尺寸纯电SUV的真实面貌——其外形与Neolun概念车几乎如出一辙。内饰方面同样高度还原概念车设计，配备"紫丝"真皮内饰、"皇家靛蓝"羊绒元素，以及宝石状物理旋钮，可用于控制空调及其他功能。
在技术规格与定价方面，创世纪目前尚未披露任何细节，但据悉GV90将成为首批搭载现代全新eM平台的车型之一。现代此前表示，与现款E-GMP平台车型（如IONIQ 5）相比，新平台可带来高达50%的续航里程提升。
据韩国当地媒体报道，创世纪GV90对开门版本的售价可能高达3000亿韩元（约合20万美元）。在美国市场，标准版GV90起售价预计约为10万美元，而对开门版本则可能高达20万美元。
Q&A
Q1：创世纪GV90的对开门设计是否会出现在量产版本上？
A：根据目前的测试信息，对开门设计极有可能出现在GV90量产版本上。多辆搭载对开门的测试原型车已在美国、欧洲及韩国被目击，现代汽车也已向美国专利商标局提交了与对开门门锁系统相关的专利申请，这进一步印证了该设计量产落地的可能性。目前测试版本分为对开门版与标准门版两种配置。
Q2：创世纪GV90的中控屏有多大？采用什么系统？
A：GV90预计搭载约27英寸的超大中控屏，该屏幕由现代摩比斯提供，为可卷式屏幕设计。车载娱乐系统名为"Connect W"，基于现代Pleo Connect平台开发，提供类似智能手机的操作界面，整体体验与特斯拉车型相近。
Q3：创世纪GV90预计售价是多少？什么时候上市？
A：GV90预计于2026年下半年正式上市。在售价方面，美国市场标准版起售价预计约为10万美元，而搭载对开门设计的高端版本售价可能高达20万美元。韩国当地媒体报道显示，对开门版在韩国市场售价可能超过3000亿韩元。
