起亚EV5的车身尺寸与畅销车型Sportage SUV及特斯拉Model Y相近。在欧洲和加拿大开放预订之后，这款中型电动SUV再次现身美国测试路段，而且这次的测试车型看起来有些与众不同。
起亚于2023年在中国推出EV5，这款中型电动SUV自此成为起亚在华市场复苏的重要支柱。目前，EV5已在欧洲、韩国、泰国、澳大利亚乃至加拿大开放订购，唯独尚未登陆美国市场。
起亚去年曾明确表示，EV5在北美市场为"加拿大独家销售车型"，但近期又有一辆原型车被拍摄到在美国路段进行测试。EV5已多次以不同版本现身美国，引发外界猜测——也许是期待——起亚可能已悄然改变策略。
最新间谍照片来自KindelAuto，照片中显示的是一辆全黑涂装的起亚EV5测试车，推测为GT-Line配置。虽然外观与其他市场销售版本基本一致，但该原型车配备了前部琥珀色转向灯——这是美国市场的强制性法规要求。
当然，起亚也可能只是在美墨边境附近测试GT-Line版本，为加拿大市场的推出做准备，而非真的打算进入美国。
起亚已于去年12月在加拿大开放EV5订购，起售价为43,495加元，共提供九个配置，顶配四驱GT-Line Limited版售价为61,495加元。
除入门级Light版本外，所有EV5配置均搭载81.4千瓦时电池，最大续航里程可达460公里（约285英里）。入门级Light版本搭载60.4千瓦时电池，续航里程最高可达335公里（约208英里），并内置NACS充电接口，支持在特斯拉超级充电站充电。
车内方面，EV5配备了近30英寸的屏幕组合，采用起亚全新CCNC车载导航娱乐系统，包括双12.3英寸驾驶员仪表盘及触控导航屏，以及一块5英寸空调控制屏。
起亚表示，EV5提供"同级最佳"后排乘坐空间，第二排腿部空间最大可达1,041毫米。
EV5车身长4,610毫米、宽1,875毫米、高1,675毫米，轴距为2,750毫米，比起亚Sportage宽约10毫米、长约70毫米、高约30毫米。
在英国市场，EV5起售价为39,295英镑（约合53,000美元），含路税。同样提供两种电池规格，WLTP工况续航里程最高可达530公里（约329英里）。
在澳大利亚等部分海外市场，EV5已跻身销量领先的电动车行列。起亚是否会将其引入美国市场？值得期待。此前，起亚已于上月发布美国规格的EV3，该车型预计将于今年晚些时候正式开售。
尽管起亚已将EV4——其首款电动轿车——在美国市场的上市计划"无限期"搁置，但EV5却更契合美国市场需求。毕竟，SUV和皮卡才是美国汽车销量的绝对主力。
纵观今年第一季度美国销量前十的电动车型，除特斯拉Model 3和Cybertruck外，其余均为SUV，包括：特斯拉Model Y（第1）、丰田bZ（第3）、现代IONIQ 5（第4）、雪佛兰Equinox EV（第5）、Rivian R1S（第6）、福特Mustang Mach-E（第7）、雷克萨斯RZ（第8）以及凯迪拉克Lyriq（第10）。
起亚电动车销量上月出现强势反弹，三排座EV9的销量较2025年4月大涨481%。今年前四个月，EV9在美国共售出4,089辆，高于去年同期的3,988辆。
预计起售价约35,000美元甚至更低的EV3，有望成为美国市场最实惠的电动车之一，与新款雪佛兰Bolt EV、日产Leaf、现代IONIQ 5以及丰田bZ同台竞争。
而EV5若能入市，将完美填补EV3与EV9之间的中型车空缺，形成完整的产品矩阵。起亚是否应该将EV5正式引入美国市场？这一话题值得持续关注。
Q&A
Q1：起亚EV5的续航里程是多少？支持哪种充电接口？
A：除入门级Light版本外，EV5搭载81.4千瓦时电池，最大续航可达460公里（约285英里）；入门级Light版搭载60.4千瓦时电池，续航最高335公里（约208英里）。所有版本均内置NACS充电接口，可直接在特斯拉超级充电站充电，无需转接头，使用便利性较高。
Q2：起亚EV5在加拿大的售价是多少？有哪些配置可选？
A：起亚EV5在加拿大于2024年12月开放订购，起售价为43,495加元，共提供九个配置供消费者选择，顶配为四驱GT-Line Limited版，售价61,495加元。不同配置在电池容量、驱动方式及功能配备上有所差异，消费者可根据预算和需求灵活选择。
Q3：起亚EV5会进入美国市场吗？
A：目前起亚官方尚未确认EV5将进入美国市场，此前明确表示EV5在北美为"加拿大独家"车型。但EV5多次现身美国测试路段，且最新测试车加装了符合美国法规的琥珀色转向灯，引发外界对其进军美国市场的猜测。考虑到SUV在美国市场的强劲需求，EV5进入美国市场仍存在一定可能性。
