丰田旗下豪华品牌雷克萨斯正式发布首款全电动三排SUV，直面现代IONIQ 9、沃尔沃EX90以及Rivian R1S的竞争。2027款雷克萨斯TZ外观出色，但有一处明显缺失。
此前雷克萨斯曾多次发布预告图，外界对这款大型SUV的到来早有预期，直至本周四正式亮相。
2027款雷克萨斯TZ是该品牌首款全电动三排SUV，与今年晚些时候即将推出的丰田汉兰达纯电版同属兄弟车型，共用TNGA平台打造。
TZ提供两种锂电池选项：76.96千瓦时和95.82千瓦时，雷克萨斯表示单次充电最高续航可达300英里。
与丰田三排纯电SUV不同，雷克萨斯TZ全系标配升级版DIRECT4全轮驱动系统，该系统可优化扭矩分配，提升弯道控制能力与加速表现。
全轮驱动版本最大输出功率达420马力，最大拖曳能力为3500磅。相比之下，现代IONIQ 9全轮驱动版的拖曳能力可达5000磅。
驾驶员可选择多种驾驶模式，包括普通、运动、经济、续航及后排舒适模式，满足个性化驾驶需求。
内饰方面，TZ引入全新"驾驶休息室"概念，雷克萨斯表示，这一设计"通过将休息室般的舒适感与雷克萨斯标志性驾驶乐趣相融合，重新定义了纯电三排SUV"。
2027款TZ搭载最新一代雷克萨斯多媒体系统，支持自定义小组件、升级版"Hey Lexus"语音助手、数字仪表盘全屏导航，以及包含电动车路线规划和续航地图在内的全新电动车充电功能。
通过增加吸音材料、强化车身结构并优化悬架系统，TZ成为迄今为止内饰最安静的雷克萨斯SUV。此外，车内还配备了21扬声器Mark Levinson高端音响系统。
与现代IONIQ 5 N类似，雷克萨斯TZ搭载主动声效控制系统，可模拟传统燃油发动机换挡时的声音与感受。
前排乘客席与第二排独立座椅均配备通风功能和电动脚踏板，这在雷克萨斯SUV中尚属首次。第二排和第三排座椅可一键折叠入地，方便存放大型物品。
车身尺寸方面，TZ长200.8英寸、宽78.3英寸、高67.1英寸，轴距120.1英寸，与现代IONIQ 9和沃尔沃EX90体量相近，最大货物容积为13.8立方英尺。
充电速度最高支持150千瓦，从10%充至80%约需35分钟。美版2027款雷克萨斯TZ配备NACS充电接口，可接入特斯拉庞大的超级充电网络，同时首次采用雷克萨斯二合一充电口，将交流与直流接口并排集成。
虽然TZ不具备当前众多电动车所拥有的自动驾驶功能，但全系标配最新版雷克萨斯安全系统4.0，涵盖变道辅助、带行人检测的前方预碰撞系统、紧急风险规避转向辅助等多项主动安全功能。
值得注意的是，这款纯电SUV并未配备前备厢，与2026款福特Mustang Mach-E类似，该功能或许会作为付费选装配置提供。
2027款雷克萨斯TZ将于2026年底与丰田汉兰达纯电版同步开售，具体售价将于今年晚些时候公布，预计起售价约为6万美元。这一价格与IONIQ 9大致相当，但低于沃尔沃EX90、Rivian R1S和Lucid Gravity等大多数豪华三排纯电SUV。
Q&A
Q1：2027款雷克萨斯TZ的续航和充电表现如何？
A：2027款雷克萨斯TZ提供76.96千瓦时和95.82千瓦时两种电池选项，最大续航可达300英里。充电速度最高支持150千瓦，从电量10%充至80%约需35分钟。美版车型配备NACS充电接口，可使用特斯拉超级充电网络，并首次搭载交直流二合一充电口。
Q2：雷克萨斯TZ与现代IONIQ 9相比有哪些差距？
A：雷克萨斯TZ最大拖曳能力为3500磅，而现代IONIQ 9全轮驱动版可达5000磅，差距明显。此外，TZ未配备前备厢，这在同级竞品中较为少见。不过TZ在内饰豪华度、音响配置及驾驶模式多样性上具备一定优势，预计起售价与IONIQ 9相近，约为6万美元。
Q3：雷克萨斯TZ的内饰有哪些亮点？
A：TZ内饰引入"驾驶休息室"概念，配备21扬声器Mark Levinson音响系统，前排及第二排座椅首次提供通风功能和电动脚踏板。车内采用大量吸音材料，配合强化车身与优化悬架，打造出雷克萨斯SUV中最安静的座舱环境。同时支持第二、三排座椅一键折叠入地。
