为了向汽车制造商提供预集成的高级驾驶辅助和自动驾驶系统（ADAS/AD），互联车辆技术公司Wayve宣布与高通技术公司建立技术合作关系。
在技术层面，此次合作旨在将Wayve AI Driver作为端到端驾驶智能层部署到使用高通骁龙Ride平台和主动安全软件的客户产品中。
Wayve AI Driver数据驱动的人工智能软件栈适用于各级辅助和自动驾驶技术，它直接从大规模真实世界数据中学习驾驶行为，支持跨地区、道路类型和驾驶环境的适应性性能。
骁龙Ride由片上系统和主动安全软件组成，提供预集成系统，支持符合法规的脱手ADAS部署，并可扩展到更广泛的驾驶环境和脱眼功能。
该集成旨在帮助汽车制造商加快上市时间，并在各种车型和级别中高效提供可扩展、可靠的解决方案。此外，通过提供简化的实施方案并满足安全、可靠性、可扩展性和上市时间等优先需求，这一合作引起了汽车制造商的强烈兴趣。
通过降低SoC、主动安全系统和AI Driver集成的复杂性，两家技术公司确保汽车制造商能够"用更少的时间和精力"更快地实施先进、可靠的ADAS/AD系统。该系统还被设计为支持全球部署以及长期车辆生命周期和平台战略。
这种开放的方法旨在提高灵活性，同时降低成本、复杂性和风险，与分散和封闭的方法相比具有优势。结合可扩展性，据说这能让汽车制造商跨平台和地区实现标准化，同时保持差异化品牌体验和车型级别的能力。
高通技术公司ADAS和机器人技术副总裁兼总经理Anshuman Saxena表示："ADAS是当今汽车制造商最关注规模、安全和实际影响的领域。与Wayve的合作为汽车制造商提供了更多关于如何开发、部署和扩展先进驾驶系统的选择，同时帮助他们减少开发周期、工作量和风险。"
据Wayve联合创始人兼首席执行官Alex Kendall介绍，Wayve AI Driver被设计为灵活的、与车辆无关的软件，作为任何车辆在任何地方的自主智能层。Kendall说："我们与高通技术公司的合作为使用骁龙Ride的全球汽车制造商提供了一条简化的路径，以部署市场领先的端到端AI自动驾驶能力，同时配合高通的主动安全技术栈。"
他补充道："通过将我们的具身AI驾驶智能与高通技术公司的计算性能、平台成熟度和全球规模相结合，我们正在扩大选择范围，为汽车制造商在ADAS和自动驾驶系统方面提供即时价值，实现从脱手到脱眼操作的自然进步。"
作为合作的一部分，高通技术公司和Wayve还打算探索在未来4级（L4）机器人出租车应用中使用高通SoC的机会。
Q&A
Q1：Wayve AI Driver是什么，有什么特点？
A：Wayve AI Driver是一个数据驱动的人工智能软件栈，能够直接从大规模真实世界数据中学习驾驶行为，支持跨地区、道路类型和驾驶环境的适应性性能。它被设计为灵活的、与车辆无关的软件，可以作为任何车辆在任何地方的自主智能层。
Q2：高通骁龙Ride平台有什么功能？
A：高通骁龙Ride平台由片上系统和主动安全软件组成，提供预集成系统，能够支持符合法规的脱手ADAS部署，并可扩展到更广泛的驾驶环境和脱眼功能，帮助汽车制造商加快上市时间。
Q3：这次合作对汽车制造商有什么好处？
A：这次合作通过降低集成复杂性，让汽车制造商能够用更少的时间和精力更快地实施先进、可靠的ADAS/AD系统。同时提供更多选择，帮助减少开发周期、工作量和风险，支持跨平台和地区的标准化，同时保持品牌差异化能力。
