新浪新闻

2022-2024,拼多多“新疆包邮三部曲”

微资讯

关注

前言:

100多年前,被孙中山称赞“有识之士”的谢晓钟写下《新疆游记》。文内提到:“凡行四万六千余里,历时十有五月。”足以见得新疆之大,以及行途之久。

1949年后,新疆在内的西部地区,基础设施建设不断加速。国家发改委印发的《西部陆海新通道总体规划》,明确提出2025年将基本建成西部陆海新通道。

要致富,先修路。要提升消费,则要先降低“路费”。作为中国极具代表性的电商平台,拼多多一直是《i黑马》的商业案例观察范本。从“百亿补贴”到“百亿减免”,电商行业不断迎来新的发展机遇。从2022年到2024年,拼多多抓住“路费贵”这一痛点,连续三年创新举措,打造了“新疆包邮三部曲”,这也是电商行业物流革新里程碑式大事件。

01

从“百亿补贴”到“百亿减免”

早在2019年3月,拼多多的几位高管统筹立项,从各部门抽调员工开始一项“秘密计划”。工作一段时间后,员工们才得知自己在做的项目被命名为“百亿补贴”。

拼多多的百亿补贴活动通过提供极具吸引力的价格优惠,成功吸引了大量消费者,显著提升了平台的市场竞争力和用户粘性。据2023年财报显示,拼多多的活跃买家数已超过8亿,同比增长近20%。

此外,百亿补贴活动还有效促进了消费升级,使得更多用户能够以更实惠的价格享受到高品质的商品。通过这一策略,拼多多不仅巩固了其在三四线城市和农村市场的领先地位,还逐步扩大了在一二线城市的影响力。

所以,当得知拼多多计划推出“百亿减免”,财经商业媒体圈都格外关注。

今年9月份,“百亿减免”落地,拼多多连续推出多项重磅福利!

9月5日,拼多多将商家店铺的基础保证金从1000元下调到500元,首批覆盖了近70个类目。经营农机农具的商家李楠,成为最早享受该政策的商家之一,据其粗略估算,自己在平台开设了数十个店铺,仅此一项就可节省数万元。

9月9日,拼多多免除商家偏远地区订单物流中转费,全部由平台承担。一位国产美瞳品牌商家表示,西部地区过去整体快递费用约为其它地区的3-5倍,而今受益于优惠政策,新疆、西藏等过去商家绕开的赛道可能会成为一条黄金跑道。

《i黑马》认为,无论是“百亿补贴”还是“百亿减免”,拼多多通过平台政策,将真金白银给到用户需求侧和商家供给侧。尤其是在当下的经济环境,平台主动释放暖意,S2B2C层层传递,真正让商家和用户得到实惠。

中央财经大学中国互联网经济研究院副院长欧阳日辉接受采访时表示:在国家高质量发展战略下,各大平台开始从增加生态粘性的角度进行改革,不断提升营商环境、降低商家经营成本,这也是响应国家促消费政策、履行社会责任的做法。

02

“新疆包邮三部曲”

在电商和物流人眼里,新疆存在很多“快递难题”:地广人稀、物流成本高、包裹很难规模化运输。

作为中国极具代表性的电商平台,拼多多一直是《i黑马》的商业案例观察范本。从2022年到2024年,拼多多抓住“路费贵”这一痛点,连续三年创新举措,是为“新疆包邮三部曲”。

1)第一部曲:2022年,首创中转集运包邮模式,让新疆成为“包邮区”。

简单来说,就是让所有的商家将新疆消费者的包裹先送至西安中转集运仓。平台再通过第三方物流服务运营商,统一发货至新疆。如此以来,新疆地区快递不包邮就成为了历史。

但问题并没有完全解决。

上面也提到了,因为新疆村落布局分散、派送成本较高,不少快递包裹仍“堵”在县镇。根据当地消费者介绍:过去很多快递都是送到镇里,或者送到县里。从镇里再到村里,还有一段距离。这个不仅是距离远,很多时候还会另外再收费。

快递如何免费送到村子里?

2)第二部曲:2023年,在新疆地区率先推行免费包邮送货进村服务。

为了疏通消费品入村渠道,2023年7月,拼多多联合第三方物流服务运营商,率先在喀什地区莎车县试点快递进村服务。目前,该服务已在全疆超一半的村域开通。消费者在拼多多首页搜索“新疆包邮”,进入专属频道页即可一键下单购买心仪商品,认准商品介绍页“退货包运费”“7天退换”等字样,就能享受“包邮区”消费者同款快捷、优质的快递收退货服务。

新疆用户再也不用攒上几天取一次快递,也不用驱车半小时、一小时到县里或是镇上取货,每天回家顺路就能取到快递包裹。

3)第三部曲:2024年,针对偏远地区中转订单推出物流中转费减免优惠。

这就是拼多多近期宣布的新政策,为偏远地区物流中转费兜底,免除商家从中转仓二次发货到目的地的二段运费。

主营水果的商家张成龙表示,以前根本不敢“进疆”,因为运费成本高到甚至超过不少水果本身的价格,“此次新政覆盖的甘肃、青海、宁夏地区,因为交通不便,我们的运费成本几乎是其他地区的两倍。平台承担中转费意味着我们每单的快递成本可以减少六到八成。”现在,他开始琢磨,把包邮区的水蜜桃卖到新疆会不会是门好生意?

03

西部地区的黄金时代

西部地区跨山越海,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,有着极其重要的战略地位。

自1999年党中央作出实施西部大开发战略的重大决策。2019年,中央深改委通过《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》。今年,中央政治局于8月23日召开会议,审议《进一步推动西部大开发形成新格局的若干政策措施》。

官方数据统计,西部地区生产总值从2019年的20.5万亿元增长到2023年的26.9万亿元。

具体到新疆地区的物流快递数据,也能窥见西部地区的快速发展。

官方数据显示,2023年新疆快递业务量(不包含邮政公司包裹业务)累计完成3.05亿件,快递业务收入累计完成62亿元,同比分别增长88.1%、77.9%,两项增速均位列全国第一。

积极响应国家西部大开发新一轮大战略,拼多多在新疆、西藏、甘肃、宁夏、内蒙古等偏远地区持续深耕电商基础设施建设,以农产品上行和消费品下行的“路费”为突破口,让西部地区的农特产加速销往全国,同时让当地消费者用更低的价格买到更丰富的商品。

新一轮的补贴不是单纯补钱,而是通过降低物流成本,构建了包括电商商家、快递物流和消费者在内的,可持续的产业链共赢生态。

“不管出山,还是进村,物流成本高企一直是行业痛点,而直击这一痛点是希望能够撬动生态中的更多商家加入到偏远地区的市场与消费振兴当中,增加商品流通、激发市场活力。”拼多多相关负责人表示。

西部地区的黄金时代,正在乘势而来。