@中国东方航空 9月30日发文称，公司关注到网传9月28日合肥至大连航班空中服务事件相关视频。经核实，航班乘务员在推餐车提供饮料服务过程中，全程提示旅客注意，因一名旅客处于睡眠状态，不慎造成餐车与其手肘发生触碰。乘务员当即反复致歉，查看旅客状况。该旅客情绪激动，连续使用粗俗过激言语，并出现威胁脚踢乘务员、要求当事乘务员落地后陪同就医等言行，该乘务员受到惊吓。为维护飞行安全和客舱秩序，乘务长、安全员迅速介入协同处置。航班落地后，医护人员上机检查旅客未有明显外伤或肿胀、无须进一步处理，旅客拒绝地面人员陪同送医，自行离开。
事件发生后，公司第一时间对当事乘务员开展心理疏导与关怀支持，该员工已恢复正常工作。在此，对关心支持民航一线员工的旅客、公众表示感谢，公司正协同相关方对事件过程进行全面复盘取证。确保飞行安全、用心做好服务是我们的使命责任，公司将与各方携手，共同营造互敬互谅、和谐温馨的出行氛围，严守航空安全底线，依法依规维护员工职业尊严，一如既往为旅客提供优质服务。
此前报道
空姐推餐车磕碰乘客，下跪道歉？涉事航空公司员工：已上报此事（上观新闻）
今日
#空姐跪地道歉事件目击者发声#
#东航空姐被投诉会面临哪些处罚#等
多个相关话题冲上微博热搜
引发网友关注
空姐跪地道歉事件引关注，东航空姐称类似情况有sop流程
9月28日深夜11时许，有网友发视频显示，飞机舱内一名空姐双膝跪在餐车旁，因为只有短短数秒，视频内没有人声。视频配文称“太过分了！这位乘客！林子大了什么鸟都有。”
空姐双膝跪在餐车旁 来源：受访者社交账号
该网友主页称，自己是一名博士。在评论区，他补充事发经过称，空姐推小车送饮料，不小心磕碰到一男子手肘了，没啥大问题，空姐道歉了还不行，跪着求他踹一脚心理平衡也不行。
29日上午，极目新闻记者联系到该网友张先生。他称28日晚9时许，他乘坐从合肥到大连的航班，途中拍到上述一幕，“当时空姐跪了两三次，挺久的，我没有录到全程视频。”
“餐车移动速度不快，那个被撞的男子没出血，乘务长也拿来冰袋敷着，应该不严重。”张先生表示，后来该男子要求下机带他去医院检查。
记者采访后不久发现，张先生删除了自己账号上的上述视频，记者询问原因，他说“电话被打爆了”。
不过，记者搜索发现，29日中午，有微信公众号也发布了题为《空姐下跪》的文章，引发网友广泛关注，阅读量很快就达到了10万+。该文章内容援引群聊及同机旅客记录称，合肥飞大连的航班上，乘务员推餐车时，车子碰了一位旅客的手肘，据说并未造成皮肤破损、红肿等外伤。但该旅客称车是铁的，碰得很重，要求乘务员道歉。乘务员道歉后又嫌道歉迟了，在客舱里咆哮。乘务长随后也前来安抚、道歉。但该旅客对乘务员提出“你要么让我踹一脚”。涉事乘务员哭完后“跪下了”，该旅客仍不肯放过，乘务员便跪下求踹她一脚。直到安全员过来，该乘客才放低声音，并要求乘务长和涉事乘务员下班后要安排专车，陪他去医院做检查。
29日上午，极目新闻记者致电涉事航空公司安徽分公司询问此事，工作人员表示自己不清楚情况，留下记者电话后称，马上问了后回复。见未回复，记者后来又追问进展，该工作人员称，已经向上面汇报了此事，把记者的电话也给了党工部，他们会处理的。截至29日晚7时许记者发稿，记者尚未获回复。
空姐称类似情况有sop流程
“空姐跪地道歉事件”在网络上引发高度关注。@中国蓝新闻 记者联系上了一名工作多年的资深空乘人员，她向记者表示，像类似餐车碰到乘客这样的意外情况，乘务员有相应的SOP流程（标准作业程序），首先乘务员本人会向乘客赔礼道歉，如果情况复杂，乘务长会介入，乘务长有权限对乘客做出一定程度的补偿，包括升舱、赔付积分、赔付代金券、赔款等方式。该空乘人员向记者表示，如果后续乘客投诉，对当值空乘人员的影响主要是一定程度的扣分和影响绩效，影响有限，不会影响后续的正常排班和工作。她认为，事件中的空乘人员可能是因为工作经验非常有限，突发情况慌了神做出这样的举动，实在没有必要。
新民晚报综合极目新闻、澎湃新闻、中国蓝新闻
