[文/观察者网 王世纯]尽管将大名鼎鼎的HAL排除出竞标并且没有找到主承包商，但印度空军还是希望印度五代机项目AMCA能在2028年首飞。
据印度新德里电视台9月29日报道，印度国防秘书拉杰什·库马尔·辛格在NDTV防务峰会上明确表示，印度国产第五代隐身战斗机AMCA必须在2028年实现首飞。这一表态比此前公开的时间表提前了约一年。
他还证实之前的媒体传闻，也就是印度斯坦航空（HAL）因技术原因未能获得制造“先进中型战斗机”（AMCA）原型机的资格。目前AMCA项目依然在寻找主承包商。印度国防部决定将未来战斗机的制造业务开放给私营部门。
在周日于新德里举行的“国防峰会2026”的采访中，辛格表示HAL“因一些相当常规的技术原因未能晋级，而他们不知为何未能满足这些要求。”他没有具体说明这些技术依据是什么。
但辛格也提及了另外一款飞机的进度。他还为“光辉MK2”——印度下一款中型战斗机——定下了日期：其首飞应在2027年6月至9月之间。
AMCA将由一个私营部门的开发兼生产合作伙伴与航空发展局（ADA）合作建造，ADA保留设计主导权。据印度媒体此前报道，项目文件要求合同授予后30个月内完成首飞，64个月内完成全部五架原型机，84个月内完成1800架次飞行测试。政府全额资助原型机阶段，估计为1500亿卢比（大约105亿人民币）。
与此同时，印度国防部决定将未来战斗机的制造业务开放给私营部门。辛格说：“我们希望在国内建立第二条战斗机生产线，而不是像本国一贯那样把所有鸡蛋放在一个篮子里。我们很幸运找到了三家具备公信力的技术合格投标者——一家是独立的TASL（塔塔先进系统有限公司），另外两家是拥有公共部门合作伙伴关系的可信私营企业。”
不过印度媒体表示，当AMCA转入批量生产时，HAL可能仍会参与。
AMCA隐形战斗机的服役是印度国防部的优先事项。NDTV评论说，目前有报道说中国已服役超过500架隐形战斗机，包括歼-20和歼-35。观察人士认为中国造的隐形战斗机也将服役于巴基斯坦空军。
对于这种“隐身机差距”，辛格也提及，印度没有决定购买苏-57作为过渡产品。印度现在希望通过包括人工智能在内的体系作战应对隐身机威胁。
“先进中型作战飞机”（AMCA）项目是印度空军目前重点推进的国产五代机项目，其全尺寸模型此前在印度航展上首次公开展示。
根据AMCA的时间表，AMCA的首架原型机将于2027年完成，2028年实现首飞，量产交付则将在2036年开始。印度空军计划引进7个中队（126架飞机）昂贵的AMCA，前两个中队使用美国GE-F414发动机，后五个中队使用法印联合研制的120kN发动机。
