阳澄湖大闸蟹已有“现货”,10月中下旬将进入最佳品蟹季
新京报
9月28日,伴随第一篓阳澄湖大闸蟹被捞出水面,青背白肚、金爪黄毛的大闸蟹被迅速分拣、称重、装箱。湖畔一侧,无人冷链车整装待发,无人机腾空而起,将大闸蟹送往包装中心。阳澄湖大闸蟹,正式进入2026年上市季。
得益于今年相对适宜的天气,不少养殖户反映,大闸蟹长势不错。而据苏州市农业农村局数据,今年阳澄湖大闸蟹预计总产量约1.01万吨。与此同时,从湖区到消费者餐桌的速度还在继续加快:江浙沪部分消费者最快开捕当日下午便能买到首批鲜蟹,北京首批货也在开捕当天抵京,消费者最快第二天就可以收到。
今年预计产蟹约1.01万吨,母蟹率先进入尝鲜期
今年的蟹长得怎么样,是开捕前后消费者最关心的问题。
苏州市农业农村局数据显示,结合近期抽样测定,今年阳澄湖大闸蟹总产量预计约1.01万吨。其中,围网养殖区域面积1.53万亩,预计产量1600吨左右;沿湖周边高标准池塘面积6.54万亩,预计产量8500吨左右,整体生产态势较为平稳,成色稳中有进。
蟹农展示刚捕捞上来的阳澄湖大闸蟹。 新京报记者 王思炀 摄
天气也给阳澄湖大闸蟹生长帮了忙。苏州市阳澄湖大闸蟹行业协会新闻发言人姚水生介绍,今年阳澄湖大闸蟹品质和产量表现较好,与相对适宜的气候条件有关。按照目前情况,今年开捕同期价格总体与去年基本持平。
这种变化,在养殖户中的感受更为直接。“刚捞上来的大闸蟹中,既有三四两的,也有6两的公蟹和半斤的母蟹,整体来看,今年又是一个丰收年。”苏州蟹丰楼水产有限公司蟹农陶君霞在阳澄湖拥有30亩围网养殖水域。她告诉记者,今年高温天气没有去年多,气候更适合大闸蟹生长,公蟹、母蟹的规格较去年都有所增加。早在中秋节前,她就陆续接到来自北京、上海、广州、深圳等地客户的订单。随着捕捞开始,这些订单也将陆续发出。
除了天气,科学的养殖方式也是阳澄湖大闸蟹品质越来越稳定的原因之一。据水产技术人员介绍,目前阳澄湖周边塘口已采用虾蟹耦合生态养殖、耐高温水草栽培、菌藻相平衡调控等技术,同时,物联网监测系统可持续监测水质、溶氧、水温等数据。过去主要依靠经验判断的养殖过程,如今则有了更多数字化手段辅助。
天猫方面向新京报记者分析,根据前期长势,首批上市的阳澄湖大闸蟹虽有大规格,但更多以3两、3.5两及以上母蟹为主。部分3.5两公蟹也已经开始上市,但从赏味角度,更建议等到国庆节期间,品鉴尝鲜4两及以上规格的公蟹。“所谓秋风起蟹脚痒,一场秋风凉,公蟹凝膏香。”
江浙沪最快半天,北京消费者第二天就能吃到
首批大闸蟹捕上来了,什么时候能送到消费者手里?
得益于地理优势,今年开捕后,最先吃到阳澄湖大闸蟹的仍然是江浙沪地区消费者。
相比长三角,北京距离阳澄湖约1000公里,首批蟹如何进京,也是北京食客最关心的问题之一。新京报记者从多位蟹农处了解到,目前,北京市场的阳澄湖大闸蟹主要采用两种发货方式。如果订单量较散,大闸蟹会从苏州直接寄往消费者手中;如果订单量较大或下家是获得授权的经销商,则会将大闸蟹整箱集中运输到北京,再由当地门店分装配送。对于鲜活产品而言,后者既可以减少反复装卸,也便于控制运输过程中的损耗。
在北京从事大闸蟹销售的澄亭阳澄湖大闸蟹公司负责人陈小东告诉新京报记者,开湖首日,自己会有约170斤阳澄湖大闸蟹空运至北京。货物上午从苏州出发,当天下午即可抵达北京。不过,到北京还不等于立即送到消费者手中。这批大闸蟹运抵北京门店后,还需经过分拣和分装,才能进入本地配送。因此,北京消费者最快在开湖后的第二天,也就是9月29日,就可以收到首批捕捞上来的大闸蟹。
从全国范围来看,阳澄湖大闸蟹的运输速度正变得越来越快。
大闸蟹品牌蟹状元今年在供应链端做了系统性升级。15000平方米的兴化分拣中心正式投入使用,实现了日发最高可达近30万只活蟹的能力,进一步提高了配载供应效率。每日15:00前提交的提货订单最快可安排当日发出,15:00后提交的最快可次日发出。一般情况下,长三角地区次日可达,全国大部分城市2-3天内可收到鲜活现货。
9月28日,淘宝闪购联合盒马、永辉超市、大润发及区域连锁商超,将首批鲜蟹送往全国350余座城市,这批“头网”蟹最快当日下午便可运抵江浙沪皖门店上架,其他城市也将在当晚或次日陆续上架。永辉超市升级分级配送,上海、杭州、南京消费者最快半天内就可以收到“开湖蟹”;北京、重庆、福州等城市的消费者,24小时内便可实现“开湖尝鲜”。
天猫方面向新京报记者表示,今年天猫打造“产地优选×淘宝闪购活鲜班列”创新模式:凌晨3点从苏州出发的大闸蟹,早上7点可抵达杭州,随后进入当地前置仓,再由即时配送送往消费者手中。10月1日起,天猫生鲜还将直连苏州市相城区优质大闸蟹养殖基地,在杭州市开拓19家前置仓,与淘宝闪购共享前置仓一体化库存,充分满足单身人群、双口之家4只装规格的尝鲜体验。
顺丰集团副总裁、特色经济项目部总经理谭靖华介绍,今年顺丰在阳澄湖产区增加了专用运转中心,无人冷链车数量增至60台,相比去年增加接近20%。捕捞、装箱完成后,无人冷链车可以在塘口、市场与运转中心之间快速往返,再衔接航空运输。目前全国超过200个城市最快可以实现次日上午10点半前送达。
运输工具增多的同时,部分大闸蟹乘坐的“无人机”也升级了。在开捕现场,新京报记者注意到一款较常规无人机体形更大的方舟ARK150无人机。谭靖华表示,这款无人机是顺丰今年新投入到阳澄湖大闸蟹运输工作的,其载重超过50公斤、航程可达20公里。“阳澄湖湖面范围较大,大闸蟹从湖区捕捞上来后,借助这款无人机快速运送至包装中心,整体可节省约一小时转运时间。捕捞后的大闸蟹停留时间越短,鲜活状态越好,最终送到消费者餐桌时,风味也更加鲜美。”
4两公蟹配3两母蟹是尝鲜期主流
与去年不同的是,今年阳澄湖大闸蟹开捕时间在中秋之后,这也让其消费节奏发生一定变化。
有蟹农表示,大闸蟹是中秋节礼和中秋餐桌上的主流之选,如果开湖赶在中秋之前,大闸蟹往往能获得更多关注。今年开捕时间在中秋之后,因此,一部分有现货需求的客户在中秋改为寄送蟹卡,另一部分消费需求则自然顺延至国庆。
蟹卡消费中,“4两公蟹+3两母蟹”成为焦点。蟹状元方面向记者表示,今年母蟹投苗养殖面积更多,且蟹农普遍将公蟹与母蟹分开进行高标准化养殖,产量更高,尤其是中等规格的大闸蟹,消费者选择空间更大。从渠道数据来看,中等规格蟹卡更受消费者欢迎,4公3母的搭配是家庭自食和一般性礼赠的主流选择;企业团购和高端商务馈赠则更偏好大规格套装。
陈小东也指出,目前北京门店预订中,3两母蟹搭配4两公蟹是最受欢迎的规格,10只装礼盒的订单占比高于8只装。与此同时,个人和家庭消费的重要性正在上升,原先深耕老客户渠道的不少同行也在通过直播、电商等渠道接触更多新客。
阳澄湖厚朴养殖场场长崔艳表示,其手中四成订单为公蟹4两、母蟹3两的组合,“这类订单主要是消费者自购自吃”。此外还有三成会选购“公蟹5两、母蟹4两”,多用于礼品赠送给亲朋好友。在她看来,现在不少消费者买蟹更注重成熟度、性价比:公蟹4两和母蟹3两作为初期尝鲜,规格刚好,蟹黄和蟹肉基本饱满,成熟度为八分左右。同时随着网络普及,消费者大部分都熟知吃蟹常识“九雌十雄”:农历九月吃母蟹、农历十月吃公蟹。螃蟹最佳食用期集中在10月中下旬至12月之间,很多食客不会赶在开捕初期抢购,大多选择等到10月中下旬至11月螃蟹品质巅峰期下单,部分直接购买现货寄送。
“开捕只是起点,品质会随着节气渐入佳境。”崔艳指出,现在4两以下的母蟹状态已达到尝鲜标准,公蟹还在蜕壳育肥的关键阶段,随着秋风渐起,10月中下旬将进入最佳品蟹季,7两、8两的大规格螃蟹则会在11月陆续捕捞上市。今年,养殖场选用的是大母本苗种,核心是提升整体存活率,保证捕捞总量,结合今年开捕在中秋之后,养殖场打算拉长销售周期,把优质螃蟹卖到春节,满足家家户户节日团圆的消费需求。
新京报记者 王思炀
编辑 唐峥
校对 贾宁