据彭博社9月23日报道，伊朗航空公司周三继续运营国际航班，无视美国设定的最后期限。美国试图通过制裁为伊朗航空公司提供服务的企业，迫使这个中东国家的航空机队停飞。
美国新限制措施生效数小时后，航班追踪网站Flightradar24显示，约有6架次航班从伊朗起飞，飞往泰国、中国以及阿富汗等目的地。
伊朗最大的机场、主要国际航空枢纽——德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场，仍有飞往中国、土耳其、迪拜以及伊拉克纳杰夫等国际目的地的定期航班。
美国最新一轮针对伊朗航空业的制裁，使机场运营商以及为伊朗航空公司提供加油和其他服务的企业面临遭受次级制裁的风险。但制裁措施的实施以及对违规行为的监管，本身就可能面临挑战。
当天早些时候，泰国机场公司总裁表示，该公司无法阻止符合国际程序的航班运营。
帕维娜·贾里亚蒂蓬表示：“我们尚未收到泰国政府或外交部的任何规定或指示，因此我们只能接纳这些航班。”如果泰国当局下达相关指示，机场仍有可能暂停有关航班。
泰国民航局负责航空经济发展的副局长萨伦·本贾尼拉特表示，该监管机构尚未收到任何要求停止相关航班的指示，包括来自外交部的指示。
自今年2月战争爆发以来，伊朗航空公司一直维持着有限的航线网络，而外国航空公司此后均未恢复飞往伊朗的航班。在与伊朗保持航空联系的国家中，只有格鲁吉亚和阿塞拜疆两国民航主管部门正式宣布全面禁止伊朗航空公司运营。
伊朗塔斯尼姆通讯社周二报道称，根据当地有关部门的指示，伊朗民航部门正在暂停德黑兰飞往伊拉克巴格达和阿曼马斯喀特的航班。与此同时，有关方面正努力争取将原定飞往巴格达的航班改飞纳杰夫。纳杰夫对什叶派穆斯林具有宗教意义。
马汉航空上周表示，根据当地有关部门的指示，将无限期暂停所有飞往土耳其和阿曼的航班。尽管因与伊朗伊斯兰革命卫队存在联系而受到美国制裁，伊朗第二大航空公司马汉航空仍一直运营国内和国际航线。
周三，马汉航空至少有6架次国际航班正在飞行，其中3架次飞往中国、2架次飞往泰国，另有1架次飞往阿富汗。瓦雷什航空和伊朗航空旅游公司的航班则正在飞往土耳其度假城市伊兹密尔。
随后的一次查询显示，至少有7架次伊朗商业航班从德黑兰飞往伊斯坦布尔，其中包括伊朗国有航空公司伊朗航空运营的航班。伊朗航空周二表示，尚未收到任何航班禁令的通知。
周三，原定从德黑兰飞抵伊斯坦布尔主要国际机场的24架次航班中，有6架次在当天显示取消，但大多数航班仍正常运营。
美国财政部长贝森特本周在接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）采访时表示，从周三开始，通过制裁阻止外国机场向伊朗航空公司提供加油、售票及其他服务，“所有伊朗航空公司都将在全球范围内停飞”。他称，无视制裁措施的企业“将被踢出美元体系”。
对此，中国外交部发言人郭嘉昆表示：中方一贯反对没有国际法依据，没有联合国安理会授权的非法单边制裁。
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