根据本周最新公开的法律仲裁文件，美国网约车运营商Uber被美国法院勒令向一名23岁女子的父母支付共4000万美元（约合2.68亿人民币）的赔偿金。这名女子和她的朋友在美国加州一条高速公路出口处被Uber司机要求下车后，遭一辆汽车撞击身亡。
网约车司机高速上甩客致23岁女子被撞身亡
根据法庭文件，2023年8月12日，23岁的艾米丽·诺曼丁-帕克和朋友卢娜·摩尔饮酒后在美国加州橙县乘坐Uber回家。醉酒的摩尔在车内呕吐后，司机特兰停车，并因车辆清洁费与两人发生争执。特兰随即要求两名乘客下车，并将她们留在73号州道一个被仲裁员认定为“不安全且违法”的三角导流区域。随后，同样醉酒的诺曼丁-帕克走路进入高速公路车流，被一辆汽车撞击身亡。肇事车辆当时速度约为70英里/小时（约113公里/小时）。
加州大学洛杉矶分校方面称，诺曼丁-帕克2018年高中毕业后进入该校，主修戏剧，于2022年毕业。在家人和同学眼中，她有同理心、勇敢、聪明并且有创造力。
▲23岁的艾米丽·诺曼丁-帕克
仲裁文件显示，司机特兰承认自己知道两名乘客喝了酒，但称并不清楚她们醉酒的程度。该案件的仲裁员、退休法官理查德·A·斯通认为，他的证词“事实上几乎完全不可信”。
GPS数据显示，特兰驾车离开现场后曾经过诺曼丁-帕克遗体附近，随后从下一个出口驶离，并联系Uber处理车辆清洁费。仲裁员认为，特兰明知两名乘客均已醉酒、诺曼丁-帕克已经下车，却没有表现出对她安全和下落的关注。
诺曼丁-帕克的代理律师表示，在此事件发生前，Uber已收到多起针对特兰的投诉。Uber则表示，特兰已完成近6000次行程，期间未发生任何不安全下客、高速公路停车或乘客受伤事件。该公司还补充说，事故发生后，他已不再担任Uber司机。
仲裁员裁定Uber应该承担“替代责任”
诺曼丁-帕克的父母则指控司机和Uber公司存在过失。Uber回应称，该公司只是“一家提供软件平台服务的技术公司，该平台连接乘客和提供运输服务的独立第三方司机”。在加利福尼亚州法律中，Uber司机被归类为独立承包商，而非公司雇员。Uber以此为由，辩称其无需为司机的行为承担责任。
然而，斯通驳回了Uber关于其“应被视为连接司机和乘客平台”的论点。
在仲裁文件中，斯通写道，Uber应被视为公共承运人（指向公众提供运输服务的公司，有义务保护乘客并提醒乘客注意任何危险），在整个乘车过程中扮演关键角色，设定车费并从中获利。因此Uber对司机的过失应该承担“替代责任”。替代责任是指一方应该因与其有关的另一方的疏忽或行为而承担责任。
▲美国加利福尼亚州旧金山市，Uber公司位于米慎湾的总部大楼玻璃幕墙上的品牌标识（图据视觉中国）
今年3月，斯通就此案作出裁决，认定Uber及司机特兰对诺曼丁-帕克的死亡承担法律责任，并判定Uber向死者父母分别赔偿2000万美元，共计4000万美元。此外，曾与诺曼丁-帕克一同下车的卢娜·摩尔获赔30万美元。斯通在裁决中指出，特兰明知两名乘客均已醉酒，仍将她们留在高速公路危险地点，而且没有表现出对诺曼丁-帕克安全和下落的关注。仲裁员同时驳回了Uber关于其不应为司机行为承担责任的相关主张。
斯通还称，希望Uber“能从这起悲剧事件中吸取教训，并相应地改变相关政策和程序。如果它不这样做，无疑将承担巨大的风险”。
诺曼丁-帕克的父亲肯·帕克表示，Uber从未道歉或承认责任。对于仲裁结果，Uber表示，虽然公司尊重仲裁程序，但认为仲裁员“错误地认定Uber对当晚的悲剧事件负有法律责任”。Uber同时表示，涉事司机目前已无法继续使用Uber平台，公司也在加强安全措施，包括进一步提醒司机避免在不安全地点让乘客下车。
目前诺曼丁-帕克的父母已经决定，将Uber支付的赔偿金用于建立一个以女儿命名的基金会，基金会的部分使命是追究企业的责任，尤其是网约车行业。诺曼丁-帕克的父亲称，这可以通过立法、监管或“舆论法庭”等途径来实现。
红星新闻记者 卿滢
编辑 罗天 审核 任志江
