新京报讯（记者陈琳）“围绕汽车使用形成的后市场，是一个万亿产业。”在今日（6月23日）国新办发布会上，商务部副部长盛秋平用“新蓝海”一词，为这个即将爆发的巨大市场定调。
数据显示，全球汽车后市场规模已突破1万亿美元，而中国乘用车车龄7年以上的占比首超50%，标志着国内后市场正驶入高速增长快车道。为此，商务部在今年重磅推出“2.0版”专项政策，围绕汽车改装、房车露营、汽车赛事、维修租赁、传统经典车及人才培养等六大领域，祭出17条硬核举措，以“破、立、扩、优”四字诀，全面激活汽车消费的“后半篇文章”。
“破”，就是坚持问题导向，破除行业发展障碍。针对房车上路难、停车难的问题，提出支持各地优化房车上路通行管理措施；建设一批高标准、多功能的房车营地，完善水电补给、餐饮住宿等配套服务；城市新建或改造公共停车场时，积极设置房车专用泊位。针对汽车改装不能改、不会改的问题，提出要对汽车改装实施分级分类管理，确定汽车改装项目清单，加快制定一批改装零部件和技术标准规范，既激发行业活力，又保障规范发展。
“立”，就是构建支撑体系，夯实产业发展根基。加强汽车人才培养，支持高校、职业院校开设相关专业，如培养车手、技师、裁判、运营等专业人才，同时健全人才评价体系，促进教育端和就业端有效衔接。推进制定统一的传统经典车认定操作规范，在地方试点基础上，逐步完善全链条管理制度。
“扩”，就是扩展消费场景，推动“小众爱好”变成“大众选择”。支持相关汽车流通消费改革试点城市因地制宜发展汽车运动，培育引进国内外知名汽车赛事，打造若干国家级汽车运动消费场所。支持各地结合本地实际发展拉力赛、越野赛、卡丁车赛等面向大众的体验式赛事活动，培育丰富汽车运动消费新场景、新业态，并完善安全保障措施。支持具备条件的城市举办汽车展览、传统经典车巡游和汽车文化展示。
“优”，就是优化服务供给，满足群众多层次、高质量消费需求。鼓励汽车租赁品牌化、连锁化、规模化发展，推广“异地还车”“以租代购”等多元化服务模式。健全完善机动车维修信息管理制度，支持维修企业建立“线上预约+线下维修”服务体系，提升社会化维修服务能力。创新探索“车电分离”等保险模式，提升车险保障能力和服务水平。
盛秋平表示，下一步商务部将会同各方，持续完善配套措施，并与40个汽车流通消费改革试点城市工作协同发力，加快做大做优汽车后市场服务供给，让百姓的汽车生活更加丰富多彩、便捷安心。
