#雷军说输给特斯拉不丢人# Model Y到今天，依然是全球纯电SUV的“行业基准”。 能跟它正面打到“八败两胜”，其实已经说明YU7很能打了。 而且小米现在最厉害的一点是： 它不是靠一个单点配置爆红， 而是开始形成完整的产品、流量、生态、用户运营联动。 但另一方面，特斯拉真正强的地方，也从来不只是销量。 而是： * 全球化体系 * 成本控制 * FSD数据闭环 * 超级制造能力 * 软件迭代效率 这些东西，才是最难追的。 所以现在中国品牌其实已经进入了一个新阶段： 不是“能不能挑战特斯拉”， 而是“能不能长期持续挑战特斯拉”。 这才是真正的大决赛。 #大v聊车#
