来源：中国网
从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉，2024年铁路春运自1月26日开始，3月5日结束，为期40天，春运火车票1月12日开始发售。
春运是中国特有的现象，不仅是人们回家团聚的开始，也是铁路、航空等运输行业面临的一次大考。随着国家经济的发展和城市化进程的加速，春运期间旅客数量逐年攀升，给铁路部门带来了前所未有的压力。然而，压力也是动力。面对数亿旅客集中出行需求，铁路部门未雨绸缪，提前布局，通过加大客运能力投放、优化售票服务举措等多项措施，全力满足广大旅客春运出行需求。
加大运力投放，畅通春运之路。在过去，由于春运运力不足，许多旅客只能望票兴叹。而今年，为了解决这一问题，铁路部门将充分运用高铁成网运营优势，特别是用好去年新开通的杭昌高铁、济郑高铁、广州白云站等新线、新站运输资源，统筹高速铁路和普速铁路，加大客运能力投放。在1月10日实行的一季度运行图基础上，动态跟踪客流变化，及时编制春运列车运行图，进一步增加客运能力，预计节前每日安排旅客列车12700列左右，节后每日安排旅客列车12800列左右，客座能力较2019年春运分别增长14.4%、12.6%。这不仅缓解了春运期间运力紧张的状况，也缩短了旅客的旅行时间，提高了出行的舒适度。
优化售票服务举措，提升购票体验。售票服务一直是旅客最为关心的问题之一，也是运输行业服务水平的重要体现。工欲善其事，必先利其器。为应对春运售票高峰，铁路部门提前对12306售票系统资源进行补强，拓展网络带宽，扩充余票查询云服务能力，加强安全风险防控措施，进一步提升应对超大规模并发访问需求的能力。对12306系统软硬件设施全面开展健康检查，及时消除各类隐患，确保售票系统安全稳定运行。这些细致入微的服务举措，让旅客感受到了铁路部门的用心和关怀，也有效提升了旅客的出行体验和满意度。
在春运的浪潮中，铁路部门的积极行动不仅为人们带来实实在在的便利，更是向社会传递了一份温暖和关怀。相信在不久的将来，铁路运输系统将会进一步提升，推动着中国交通事业的发展，让更多的人能够享受到便利而舒适的出行体验。我们也期待着今年的春运，期待着更好的交通环境和更加温暖的回家之旅。（遆忠美）
责任编辑：胡越 SN231
