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调查小组:尼泊尔雪人航空失事航班坠毁前发动机已失去推力

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据央视新闻消息,据亚洲新闻台2月7日报道,尼泊尔雪人航空公司失事航班调查小组称,在飞机坠毁前的最后一段,发动机已经失去推力。

1月15日,尼泊尔雪人航空公司一架搭载72人的客机在尼泊尔博克拉地区坠毁。(总台记者 许博朝)

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尼泊尔失事航班黑匣子已找到 空难或与这些因素有关(新京报)

目前状况如何?

失事航班的黑匣子已被找到

据印度媒体当地时间16日援引尼泊尔当地官员的消息报道,尼泊尔雪人航空公司失事航班的黑匣子已被找到。当地时间16日上午10点45分左右,尼泊尔失事航班残骸清理工作启动。

当地时间1月15日,尼泊尔雪人航空公司一架客机坠毁,俄罗斯卫星通讯社援引该公司发言人的话称,客机上的72人全部遇难。

当地时间1月15日20时30分左右,尼泊尔雪人航空公司发布关于当日空难的第五版新闻公报,调整遇难者人数,称该航司15日坠毁的编号为9N-ANC航班上目前找到68具遇难者遗骸。此前公报曾确认遇难人数升至69人。

尼泊尔政府官员15日说,尼泊尔当天发生的客机坠毁事故遇难人数上升至68人,其中包括6名婴幼儿。

尼泊尔内阁部长阿卜杜拉·汗说,尼泊尔内阁决定成立一个5人调查委员会对事故原因展开调查,并将16日定为全国哀悼日。失事航班共搭载68名乘客和4名机组人员,其中包括15名外国人。

据英国天空电视台报道,尼泊尔男子意外拍下客机坠毁瞬间,表示曾以为自己也将在事故中遇难。报道称,该男子拍摄的坠机瞬间画面在事发后迅速被广泛传播。他表示,当时并不知道它会坠毁,只是看到它飞得太低,就觉得应该拍一个视频。该男子称,突然飞机倾斜并朝他家的方向冲来,当时觉得自己也会遇难。他表示,飞机坠地时感到大地在摇晃,宛如地震。

尼军方发言人克里希纳·普拉萨德·班达里说,机体80%已被烧毁。

尼泊尔当地官员古鲁杜塔·达卡尔表示,事发时飞机残骸起火,救援队已赴坠机现场展开救援。在现场,救援队发现了多具遇难者遗体。

加德满都特里布万国际机场总经理普雷姆·纳特·塔库尔在新闻发布会上说,飞机失事时博克拉的天气状况非常好。飞机坠毁前,飞行员也未报告技术故障。

尼内阁部长阿卜杜拉·汗说,尼内阁决定成立一个5人调查委员会对事故原因展开调查,并将16日定为全国哀悼日。

坠机是什么原因造成的?

澳大利亚专家:坠机可能与飞行员失去对飞机的控制有关 确切原因尚不清楚

一名澳大利亚航空专家告诉澳大利亚广播公司,他认为坠机可能与飞行员失去对飞机的控制有关。

资深航空顾问尼尔·汉斯福德对媒体表示,根据报道,他认为坠机可能与飞行员的操作有关,“我认为飞行员已经失去了对飞机的控制,这就是为什么飞机最终落在了山脊的边缘。”汉斯福德还表示,燃料并不是问题,因为飞机坠毁后很容易燃烧,这意味着机上显然有很多燃料。据悉,飞机坠毁时天气晴朗,目前还不清楚飞机坠毁的确切原因。飞机坠毁前,飞行员也未报告技术故障。

是否有中国公民在飞机上?

尼泊尔坠毁的航班上有15名外籍乘客 国籍确认

根据尼泊尔民航局发布的声明,这架ATR-72客机当地时间当天上午10时30分从尼首都加德满都起飞前往博克拉,10时50分与地面失去联系。失事航班共搭载68名乘客和4名机组人员,其中包括15名外国人。这15名外国乘客中,5名是印度人、4名是俄罗斯人、2名是韩国人,其余4人分别来自澳大利亚、爱尔兰、阿根廷和法国。

1月15日,中国驻尼泊尔使馆领侨处表示,经核实,失事飞机上没有中国公民。

此次空难与哪些因素有关?

或与尼泊尔自然条件和基础设施有关

空难在尼泊尔并不少见。航空安全网显示,此次坠机事故是尼泊尔自2018年3月以来最致命的坠机事故,当时一架来自孟加拉国的客机在加德满都着陆时坠毁,机上71人中有51人遇难。

外界分析认为,这或与尼泊尔自然条件和基础设施有关。

路透社称,世界上14座最高的山峰中有8座位于尼泊尔,其中包括珠穆朗玛峰。在这样的条件下,天气可能会突然变化,从而形成危险的环境。自2000年以来,至少有309人在尼泊尔的飞机或直升机失事中丧生。

此类事故与尼泊尔的基础设施也有一定关系。BBC指出,尼泊尔跑道位置偏远。《印度斯坦时报》援引飞机运营商的话报道称,尼泊尔缺乏准确天气预报的基础设施,尤其是在过去发生过致命坠机事故的山区以及地形条件具有挑战性的偏远地区。

失事客机是什么机型?

机型为ATR-72曾发生过多次空难

据媒体报道,尼泊尔坠毁的客机机龄为15年,机型为ATR-72,该机型由法国和意大利合资的飞机制造商ATR公司制造,载客量最大为70多人,历史上该机型曾经发生过多次空难。

附:ATR-72飞机重大事故列表

1994年10月31日,美鹰航空4184航班的ATR72-200飞机因积冰在印第安纳州坠毁,机上68人死亡。

1995年1月30日,复兴航空一架ATR72-200客机撞山坠毁,机上无乘客,4名机组人员遇难。

2005年8月6日,突尼西亚国际航空1153航班的ATR 72飞机在地中海迫降,16人遇难。

2009年8月4日,曼谷航空266航班的ATR 72飞机在苏梅岛冲出跑道撞上塔台,一名飞行员遇难,多名乘客受伤。

2010年11月4日,加勒比航空883航班的ATR 72-200飞机在古巴坠毁,机上68人全部遇难。

2013年10月6日,老挝航空一架ATR 72-600飞机坠入湄公河,机上49人全部遇难。

2014年,复兴航空一架ATR72飞机在澎湖坠毁,至少51人遇难。

资料来源:新华社、央视新闻、海外网、新京报

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