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拥抱年轻家庭,全新一代皓影能带来什么样的智能化与驾乘惊喜?

新京报

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2019年,皓影以“本色锐雅”之姿进入中国市场,彼时就凭借俊朗的外观、雅致的色调,可靠的产品,舒适的驾乘体验赢得了消费者。数据显示,3年来皓影的月均销量保持在1万以上,销量表现十分稳健。

而今时代在变化,年轻群体正在成为消费市场的主力军,一成不变已经不再是年轻群体的诉求。智能化、舒适感、重家庭而不失去乐趣,是新时代的新声音。与时俱进的广汽本田,在已经推出了非常符合年轻用户的型格、缤智、ZRV等产品的同时,再次将皓影升级进化。

本就充分具备了时尚可靠基因的皓影,在换代之时为自己与用户的故事添上数笔智能与温暖的新颜色,也让年轻的家庭用户们,看到了广汽本田的初心与坚守。

智能化再升级,如虎添翼的全面发展/为梦想插上美丽的翅膀

智能汽车的时代已经到来,更加流畅的车机、更加丰富的娱乐功能、更加便利的语音助手…正在成为消费者购车时必然考虑的要素。

汽车与智能化的结合,是产业与时代的变革新方向。对于合资品牌,责任与品质是其追求的第一性,所以舆论场上对于合资品牌产品的智能化表现褒贬不一。

广汽本田则敢为人先,在充分试验验证产品品质的同时,为消费者带来了超越竞品的智能化体验。

全新一代皓影为了提升用户的用车体验,基于本田最新的全球造车基准Honda Architecture新架构打造,并搭载了Honda SENSING 360超感系统、Honda CONNECT 3.0智导互联系统,为智能化大幅加码。

从硬件上看,全新一代皓影拥有响应极灵敏的10.1英寸彩色智能互联屏系统、ANC主动降噪技术、12扬声器的BOSE高品质音响。

软件方面,全新一代皓影做到了用最简单的交互方式带来最实用的智能体验。对于全年龄段的消费者来说,可以做到“不用学习,一用就会”,轻松享受智能科技带来的贴心服务。

作为广汽本田最先进的座舱系统,Honda CONNECT3.0 智导互联通过尖端的AI智能助理,为用户实现精准语音识别及表情互动,驾驶员双手不离方向盘即可对爱车下达指令。由于全新一代皓影拥有手机APP远程控制功能,即便是坐在后排的家人也可以指挥车辆。

功能方面,Honda CONNECT3.0还支持具备寻车、手机操控车窗/车门、启动引擎、遗忘提醒、智能手表控车(BT控车部分)等诸多功能,在最新的车家互联技术支持下,全新一代皓影还可远程操控家居 ,远程确认车况/控制车辆,以及购物查询等第三方服务。

未来,全新一代皓影还将持续推进OTA升级,包括地图及Honda CONNECT等功能,让车越开越新。

除了车内的智能化,在行驶过程中全新一代皓影的智能表现也十分出色。

作为一家具有责任心的品牌,本田已经宣布在2050年实现“交通事故零死亡”的安全目标。基于这一愿景,全新一代皓影在安全性上做了极大提升,并首次搭载了Honda SENSING 360安全超感系统,将前向高清摄像头的探测角度提升至90°(原50°),雷达的检测范围扩大到120°(原50°),且将毫米波雷达的数量增加至5个,探测角度提升至360°(原50°)。如此丰富的传感器配置,可以说不输同价位的任何一款产品。

在Honda SENSING 360安全超感系统下,全新一代皓影拥有包含ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾等在内的9项辅助驾驶功能,以及包含CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫等在内的5项驾驶安全感应功能 。

值得一提的是,相比于其他品牌产品辅助驾驶功能的“千篇一律”,全新一代皓影甚至将辅助驾驶功能提升到了与自主品牌、造车新势力的辅助驾驶功能接近的水准。

在全新一代皓影上,RDM车道偏移抑制感应范围扩大到路肩、石头,感应颗粒度处于业内独一档位置,用户行车不再担心被路肩、石头磕碰;LKAS 车道保持辅助系统中可实现在无法检测白线的场景下跟随前车;在ALCA变道智驾功能下实现辅助变更车道。

这些细节上的调整看似只是几个字,但在用户的驾驶过程中带来的体验是超值的。目前辅助驾驶功能方面,只有少数几家车企可以完成辅助变更车道,在无法检测白线的场景下跟随前车也需要较高的自动驾驶能力。可见广汽本田虽然是一家合资品牌,但在本土化、为中国用户服务方面,仍然下足了心思与汗水。

对于全新一代皓影这样一款专为年轻家庭打造的产品,如此优异的辅助驾驶功能大概率会赢得用户的关注与热议。

大7座的舒适,皓影将如何为年轻家庭温暖护航

作为一款家庭取向的SUV,皓影的设计也相当出彩,其外观兼具功能与美感,内饰设计高档且耐用。

皓影被广大媒体称为“本田最美SUV”,全新一代皓影再次升级了车长与轴距,其2驱版轴距为2701毫米,4驱版轴距为2700毫米。轮毂则提供17英寸-19英寸的选择;脚踢感应式电动尾门、豪华全景天窗、带亲水、加热功能的外后视镜、雨量感应式前雨刮也纷纷配置在产品上;“雾光森林”的配色则让人赞叹一声“绝美”。

内饰方面,车辆为用户提供了人体工学真皮座椅、大开启角度设计的中央扶手箱、人性化的车内照明、可伸缩式行李厢遮物板、前排遮阳板梳妆镜(带照明)等细节拉满的实用配置。

全新一代皓影的重要卖点之一,灵活舒适的7座空间也非常值得用户们关注。全新一代皓影7座版采用了2+3+2的座椅布局,并为用户提供了充分的“魔术空间”。

在汽车圈,提起“空间魔术师”,那非本田莫属。广汽本田旗下小型车飞度就是经典案例,这款车在不大的尺寸下,展现出强大的空间和功能,其配备的魔术座椅更是被用户们交口称赞。

延续本田MM理念(Man-Maximum, Machine-Minimum ,“乘员空间最大化,机械空间最小化”)的全新一代皓影,不仅车体尺寸增大,动力系统零部件体积还进一步缩小,打造了“同级最小公摊面积”,配合本田独有的魔术空间黑科技,新一代皓影或将呈现同级最大乘坐空间。

为了提升用户的乘坐、用车体验,广汽本田针对7座版的第三排,还提供了全平地板、更高的车内顶棚以及空调出风口。在将乘坐体验拉满的同时,新车还设计有二排座椅一键滑动功能,上下车极为便捷。最后,用户还可根据使用需求直接放倒第三排座椅,获得同级领先的478L后备厢容积。

当然,没有7座需求的用户也不必担心,全新一代皓影也有5座车型可供选择。

目前,全新一代皓影的长/宽/高分别为4716毫米/1866毫米/1691毫米(顶配),车长相比现款增加82毫米,轴距增加40毫米,达到了同级SUV的尺寸天花板。

说到本田的用户们,除了对于品质的追求,驾控也一定是其非常关心的重要一环,而皓影则在产品出色的空间表现外,加入了舒适的驾控属性。

在全新一代皓影上,设计师通过调整车身结构,包括抑制引擎盖线条最高点,左右A柱之间横向视野角度达到85.7°,比现款大4.4°,使驾驶员的驾驶视野更清晰;同时采用低重心的设计语言、大范围使用轻量化材料,让操控更加灵敏,驾驶动作更加轻便;在1.5T DOHC直喷 VTEC 240TURBO涡轮增压发动机与技术升级的CVT无级变速箱支持下,车辆的动力输出则更加线性,响应更加灵敏。

诸如此类的细节调整还有很多,在此不一一赘述,感兴趣的用户可到店进一步了解产品细节。

广汽本田相关负责人也告诉贝壳财经记者,皓影的定位就是为了年轻家庭用户服务,产品的调校也偏向好开好用,安全为王。

提到安全,全新一代皓影不仅应用了大量的智能安全配置,还在车身架构设计上下足了工夫。新车基于Honda Architecture新架构打造,从中柱到后轮罩均增加了加强筋,并以围绕后悬架系统的安装点为主进行了强化。

此外,全新一代皓影还标配了同级最多的10个安全气囊,最大限度保证车内乘客安全,力争实现5星级碰撞安全。

写在最后:广汽本田皓影作为一款在华极具热度的产品,其颜值、驾控、可靠性、品质的受认可度都已经经受了时间与市场的考验。在几乎没有短板的“木桶”上,广汽本田团队又为皓影加入了更强大的智能化功能、舒适体贴的空间设计、强大的安全性能。这款诚意满满的全新一代皓影能在市场上取得什么样的优异成绩,值得期待。

文/白昊天 编辑 王进雨 校对 赵琳

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