2020年5月，重庆来福士水晶连廊揭开神秘面纱开门迎客，“国内首座横向摩天楼”因其独特的造型，受到极大关注。而早在2019年9月，重庆来福士商场就已经正式营业。
▲重庆来福士水晶连廊探索舱·观景台成旅游经济打卡地
这座建设了7年，投资240亿元、创造业界多项世界纪录的超级地标建筑，从最初的设计到建设，又有哪些鲜为人知的故事呢？
重庆来福士位于渝中区朝天门接圣街8号，由8座塔楼和5层商业裙楼、一条水晶连廊等组成，形象名“朝天扬帆”，是一个集住宅、办公楼、酒店、服务公寓、商场、餐饮会所等为一体的城市综合体，它整合了陆地和水运的各种公共交通设施，设置了地下停车场、地铁站、公交中转站、码头和游客中心。
▲重庆来福士
重庆来福士项目由多个设计团队共同努力完成设计的，方案设计由美国萨夫迪建筑事务所负责、境外专业顾问团队巴马丹拿集团担任建筑设计顾问、奥雅纳担任结构设计顾问、柏诚担任机电设计顾问；境内设计单位为重庆设计集团所属子企业重庆市设计院有限公司，负责项目的设计落地、交通顾问为香港和黄集团，该项目最终有50多家企业或机构参与项目的各专项设计。
重庆市设计院有限公司建筑设计二院副院长兼安徽分院院长张智参与了重庆来福士的设计全过程，见证了重庆来福士的每一步成长和每一个创新。
▲张智
重庆来福士的“朝天扬帆”设计，最初来源于世界知名建筑大师和城市规划师摩西·萨夫迪的帆船灵感。
“重庆历来就是一个水上贸易往来繁荣的城市，朝天门又是通往城市的大门。”张智说，一座单体塔楼肯定不受欢迎，摩西·萨夫迪认为要最大限度地利用光线，创造宽广视野和透气感，一定要多塔楼。
张智说，重庆地形崎岖不平，重庆来福士规模巨大，要解决自然环境带来的种种问题，对设计和建设来说，都是比较难的。
重庆来福士开工后，防水是必须要面对的问题，因此，设计并按时完成防洪墙至关重要。重庆来福士作为临江建筑，工程师和设计师们研究了长江与嘉陵江的水文资料，还充分考虑多方影响。最终业主方选取194.4m作为项目的防洪挡墙设计高度。该防护墙也成功经受住了2020年暴雨洪水的严峻考验。
塔楼建设方面，重庆来福士以每周一层楼的速度进行上升，才能按时完成建设。重庆来福士的建筑及设计，在抗震方面也带来了创新，比如，重庆来福士在建筑过程中创新使用组合伸臂钢架，软钢的阻尼器代替传统的阻尼器，以更好地在遇到地震时起到消散震能的作用。此外，同济大学土木工程系实验室也对其设计进行了抗震测试。
裙楼建设完成后，就是建设重庆来福士项目标志性建筑水晶连廊。
重庆来福士水晶连廊“横躺”在4栋250米的高楼之上，长300米，宽32.5米，高26.5米，面积约1万平方米，被称为来福士的“第9栋”楼。
“最初水晶连廊设计是露天的，但重庆的天气不太适合露天设计，于是设计师给它加了个盖。”
张智说，为水晶连廊加盖带来了很多挑战，最直接的就是封闭会增加钢结构、幕墙等等，承重量会增加，这是一个巨大的挑战。
水晶连廊幕墙由超3000块玻璃、5000块铝板组成，水晶连廊钢结构总重量12000吨，水晶连廊的东西两侧从支撑它们的塔楼悬挑出31米（包括玻璃平台），连廊设计具有“撞击缓冲区”，可容纳大地震作用下高达1500毫米的活动量。
随着重庆来福士的全面运营，重庆来福士成为了重庆开放的新地标，成为了全球“打望”重庆，重庆“眺望”世界的窗口。
上游新闻记者 徐菊
