“列车凉快，舒适！”“多个班次直达唐家沱，方便！”6月18日上午，重庆轨道交通4号线二期正式首发，周边市民受邀试乘首发列车，体验感很好。
市民冯涛特意在每个车厢坐了坐，他对该列车的“冷暖车厢”设计赞不绝口。“123节车厢明显更凉快，456节车厢温度稍微高一点，非常人性化。”4号线二期车厢通过对空调控制系统的升级，可实现对6节车厢温度分别进行设定，在重庆轨道交通中首次实现列车冷暖分区，以满足不同乘客对于冷热体感的需求。
“我觉得这个车外观很美，橙色和白色的搭配非常养眼，同时列车里面也很宽敞，坐着很舒适。”家住唐家沱的甘玉福老人特意来乘坐始发列车，她时时刻刻都在盼这条线路通车。
甘玉福今年69岁，由于老伴家住璧山，她经常要穿山过桥，跨越大半个重庆过去。以前她要先坐公交去红旗河沟再坐大巴才能到璧山，需要大半天时间。随着重庆轨道交通的完善，她去璧山的时间大大缩短。“家里出发坐一个站到唐家沱，然后坐直快车到沙坪坝转1号线，直接就到璧山，太方便了。”
家住龙兴的雷静也特意试乘了首发列车，她说4号线二期终点黄岭站到唐家沱，目前自驾车需要1个小时、公交车近2个小时，而轨道交通只需半小时。
重庆轨道交通4号线二期线路主要位于江北区、两江新区龙盛片区、渝北区，串连了唐家沱、鱼复工业园和龙兴工业园，强化中心城区东部槽谷与中部槽谷快速交通联系，提速东部槽谷产业发展和城市开发。
该线路沿线形成了以长安、理想汽车加持的汽车产业集群，以三一重工、中车长客为代表的装备产业集群，以奥特斯、瑞声为代表的电子产业集群，2021年已实现产值249亿元。
目前龙兴、鱼复新城新增小区84个，建筑面积增加512万平方米，居住人口扩容5万余人。线路的开通将推动沿线两江影视城、际华园、龙兴古镇等文旅项目收入实现年均10%增长，明月湖畔、三板溪公园等地也将成为市民密集打卡点。
上游新闻记者 陈竹 摄影 甘侠义
