6月16日，新疆和若铁路通车运营，世界首条环沙漠铁路线正式完成“最后一块拼图”。
和若铁路与现有格库铁路、南疆铁路“牵手”，共同构成环绕塔克拉玛干沙漠的铁路“闭环”。
和若铁路位于世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠南缘，全长825公里，设计时速120公里。
线路西起和田市，途经洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等市县，最终抵达若羌站。
随着和若铁路的通车，且末、洛浦等5个县及新疆生产建设兵团3个团场将结束不通火车的历史，极大改善沿线居民出行环境。
截至2021年底，新疆铁路营运里程达8151公里。新疆已初步形成以兰新铁路和兰新高铁为主通道、临河至哈密铁路为北通道、格库铁路为南通道的“一主两辅”交通格局。
