桥下空间是城市公共空间的重要组成部分，却也是常常被遗忘的地方，容易产生违规侵占、无序使用等问题，成为城市“剩余空间”甚至是“灰色空间”。2021年开始，桥下空间整治工作被列为北京市疏解整治促提升的专项任务。顺义区凭借多年来的长效管理，始终保持着桥下空间的干净、整洁、有序使用的状态，提前完成治理任务，并率先开展桥下空间美化提升工作。
顺义公路分局结合近年来市民的呼声及需求，综合桥梁区位的重要性，最终推选出我区顺平辅线俸伯桥、顺平路高架桥、京沈线马坡桥作为试点，结合周边环境特点进行整体美化提升。项目实施后将进一步提高桥下公共空间的利用水平，完善慢行系统，保障市民出行安全，为市民提供休憩、活动场所，彰显区域文化，使桥下环境与周边环境相协调，满足人们对城市高品质公共空间的需求。
位置示意图
5月26日，三座桥梁桥下空间提升工程获得了立项批复，现已进入项目初步设计及概算审核阶段，获批后将立即开展施工招标工作，预计年底前就可以看到三座桥梁完成“变装”。
一、顺平辅线俸伯桥
顺平辅线有新、旧两座俸伯桥，都是跨潮白河的标志性建筑，旧俸伯桥更是顺义第一座跨越潮白河的桥梁，很有历史意义。为满足区域经济社会发展，2016年7月1日新俸伯桥投入使用，解决了旧俸伯桥及东大桥环岛区域交通拥堵问题，同时也成为了府前街沿线上的新地标。
俸伯桥下为减河公园及潮白河，有较大的遮阳庇荫、停留观景的需求。为此，顺义公路分局通过前期实地问询游园市民及走访周边居民，决定在新俸伯桥桥下修建木制座椅、健身器材等设施，满足市民慢行、休憩、活动的需要。同步在旧俸伯桥桥上增设彩色环形步道，完善桥上基础照明，既方便市民健身、通行，又能适当提升整体风貌。
提升后效果图
提升后效果图
提升后效果图
二、顺平路高架桥
顺平路高架桥位于顺义区仁和腹地，是顺义区的核心位置，桥下为新顺南大街、顺平辅线、顺白路，交通量很大，桥侧居民区及商铺林立，餐饮业十分发达。
顺平路高架桥桥下空间提升工程以提升市民通行安全为目的，因地制宜，进一步弥补桥下过街设施及周边慢行系统不完善的问题。通过在桥两端墙壁增加“顺义八景”等文化墙，提升桥下景观风貌品质，彰显地域特色。同时结合周边环境补种补植绿化，使桥区环境与周边环境相协调，塑造沿路风景线。
提升前后对比图
提升前后对比图
提升后效果图
三、京沈线马坡桥
京沈线马坡桥位于我区唯一一条的国道上，该桥位于马坡地区的“门户”位置，桥下是享有“奥运大道”美称的白马路，每天过往车辆非常多。
马坡桥桥下空间提升工程主要在桥上两侧护栏、桥身立面设置照明灯带，打造端庄靓丽的特色夜景照明，提升门户品质形象，展示我区风貌。同时增加非机动车彩铺和过街等候区域，进一步优化路口慢行空间，提高行人通行的安全性。在桥下设置花箱围墙，进一步美化桥下闲置空间，长久保持桥下空间的有效管理。
提升后效果图
提升后效果图
下一步，顺义公路分局将本着“区域统筹、基础提升、经济节约、郊区示范”的原则加快推进项目落地，尽早让市民感受到桥下空间美化提升效果，进一步增强市民的获得感，同时也为周边业态发展提供高品质的通行环境。
