广州空港中央商务区建设迎来“飞速度”！空港会展中心首期展馆即将完成封顶

随着经济全球化的深入发展，空港经济以互通全球的优势为国际化经济活动提供了强有力的支撑。而会展经济作为城市社会经济发展的重要引擎，与空港经济协同发展，可极大程度发挥空港经济区的“大人流”“大物流”的优势，促进区域经济发展与产业集群落地，为区域经济带来巨大效益。

广州空港融创中心项目效果图

随着经济全球化的深入发展，空港经济以互通全球的优势为国际化经济活动提供了强有力的支撑。而会展经济作为城市社会经济发展的重要引擎，与空港经济协同发展，可极大程度发挥空港经济区的“大人流”“大物流”的优势，促进区域经济发展与产业集群落地，为区域经济带来巨大效益。

实景图

日前，市发改委发布的《广州市城市基础设施发展“十四五”规划 (征求意见稿)》提到，未来五年，广州要推进全球领先空港、世界一流港口、世界级铁路枢纽、华南公路主枢纽、轨道都市圈建设，建设更强辐射的国际性综合交通枢纽。

目前，广州白云国际机场三期（在建中）正在进行，工程主要包括新建四跑道、五跑道（在建中）、T3航站楼及相关配套设施。白云机场三期扩建工程建成后，将实现5条跑道两个航站区的规划格局，汇聚两条高铁（广河高铁、广珠高铁，规划中）、两条城际（菀穗深城际、广佛环城际，在建）、四条高速（花莞高速、机场高速、机场第二高速、西二环高速）、四条地铁（三号线、九号线、规划中的18号线北延段、规划中的22号线北延段）。

据悉，白云机场将加快推进T3综合交通中心及高铁站等项目建设，将高速铁路、城际铁路、城市轨道引入机场，实现机场与广州中心城区快速通达，连接珠三角城市。

效果图

日前，市发改委发布的《广州市城市基础设施发展“十四五”规划 (征求意见稿)》提到，未来五年，广州要推进全球领先空港、世界一流港口、世界级铁路枢纽、华南公路主枢纽、轨道都市圈建设，建设更强辐射的国际性综合交通枢纽。

目前，广州白云国际机场三期（在建中）正在进行，工程主要包括新建四跑道、五跑道（在建中）、T3航站楼及相关配套设施。白云机场三期扩建工程建成后，将实现5条跑道两个航站区的规划格局，汇聚两条高铁（广河高铁、广珠高铁，规划中）、两条城际（菀穗深城际、广佛环城际，在建）、四条高速（花莞高速、机场高速、机场第二高速、西二环高速）、四条地铁（三号线、九号线、规划中的18号线北延段、规划中的22号线北延段）。

据悉，白云机场将加快推进T3综合交通中心及高铁站等项目建设，将高速铁路、城际铁路、城市轨道引入机场，实现机场与广州中心城区快速通达，连接珠三角城市。

效果图

据悉，项目总建筑面积约150万平方米，其中会议展贸综合体25万平方米，选址位于广州空港经济区核心位置、白云机场南侧，距离白云机场T1、T2航站楼直线距离约2公里，距离T3航站楼直线距离约1公里。

项目聚焦“展城融合”，重点建设会议展贸综合体和商业商务配套，具备展示飞机等特色功能，满足大型会议展贸、演艺赛事、总部办公、旅游购物等需求，将打造集会议、展览、商务、酒店、文旅、总部等于一体的临空地标综合体。

目前项目推出六大商务配套，力求打造空港互联经济的“头等舱”。项目目前在建有氧总部独栋办公楼。对接全球空间使用需求的建筑面积约32～76平方米的商务空间，灵活多变，是集文化娱乐休闲于一体的泛会所社交空间。

区域示意图

据悉，项目总建筑面积约150万平方米，其中会议展贸综合体25万平方米，选址位于广州空港经济区核心位置、白云机场南侧，距离白云机场T1、T2航站楼直线距离约2公里，距离T3航站楼直线距离约1公里。

项目聚焦“展城融合”，重点建设会议展贸综合体和商业商务配套，具备展示飞机等特色功能，满足大型会议展贸、演艺赛事、总部办公、旅游购物等需求，将打造集会议、展览、商务、酒店、文旅、总部等于一体的临空地标综合体。

目前项目推出六大商务配套，力求打造空港互联经济的“头等舱”。项目目前在建有氧总部独栋办公楼。对接全球空间使用需求的建筑面积约32～76平方米的商务空间，灵活多变，是集文化娱乐休闲于一体的泛会所社交空间。

效果图