原标题：安徽合肥轨道交通4号线正式开通运营
12月26日，合肥轨道交通4号线正式开通运营，4号线将与3号线“合围”形成合肥首个环形线网，串联已开通的1、2、5号线，形成四通八达的“田”字形换乘格局。
上午10时，合肥轨道交通4号线正式开通运营，今天虽然是周末，仍然有不少人特意前来体验。
据了解，4号线共设31座车站，是一条自西向东北的“L”形市区骨干线，线路以“橙色”为主打色，车站装修设计以“创新之源”为主题。合肥轨道交通4号线连接了合肥高新区、政务区、包河区、瑶海区、新站高新区五大城市板块，线路全长41.37公里，是目前合肥最长的轨道线路。4号线开通运营后，合肥轨道站点破百，达122个；运营总里程达156公里；列车数量达196列，轨道线网格局进一步完善。
合肥轨道交通运营公司南屏路区域站站长雷健表示，4号线也被称为合肥轨道交通的“换乘之王”，4号线是与既有线路的1、2、3、5号线都可以进行换乘，目前，加上1、2、3号线的这种相互换乘，形成了一个田字形的虚拟环线，合肥南站也成为合肥轨道唯一一个三线换乘的车站。
作为合肥市轨道交通建设以来轨通、电通、开通运营里程最长的项目，4号线有不少设计显得更贴心，服务功能也更强。通过车辆载重判断每节车厢乘客载流量，在乘客信息显示屏增加“拥挤度”展示功能，实时显示到达本站列车每一节车厢乘客密集程度。
除此之外，4号线应用了语音购票、能耗监控系统等30余项新技术，为乘客带来更加舒适的乘坐体验。中建八局一公司合肥地铁4号线负责人姚明介绍，“地铁站里面运用了一个智能照明系统，它在出入口设置了一个照度传感器，照度传感器根据当天的天气，能实现出入口的一个亮度的自动调节。”
据了解，合肥轨道交通4号线全线最高单程票价为7元。合肥轨道交通实行里程计价票制，采用“递远递减”的原则，起步价2元可乘8公里；乘坐8 公里以上，14公里（含）以内的3元；乘坐14公里以上，21公里（含）以内的4元；乘坐21公里以上，29 公里（含）以内的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。根据计价票制，4号线全线最高单程票价为7元，与1号线换乘最高单程票价为6元；与2号线换乘最高单程票价为6元；与3号线换乘最高单程票价为7元；与5号线南段换乘最高单程票价为6元。（总台记者 王利 邵光佳）
