刷新“颜值天花板”!长沙这一隧道今起全面放开通行
长沙晚报
原标题:刷新“颜值天花板”!长沙这一隧道今起全面放开通行
今日
长沙绕城高速西南段梅溪湖隧道
提质改造完工
全面放开通行
作为集高速通道与城市快速干道两种功能为一体的隧道,梅溪湖隧道的提质改造将进一步改善梅溪湖国际新城城市路网格局,优化片区交通组织,带动经济发展。
今日,长沙绕城高速西南段梅溪湖隧道提质改造完工,全面放开通行。长沙晚报通讯员 郭谷芬 供图梅溪湖隧道是长沙市第一条紧邻城市的公路特长隧道,全长4330米,下穿隧道主体长3320米。双向四车道,设计速度为80km/小时。
提质改造后的隧道顶部增加了色温可变的LED灯光带,可以结合不同的主题变换灯光的颜色和图案。当驾驶员和乘客经过隧道,可看到蓝天白云、星空等各种景象,今后还将配合不同的主题进行实时变换,营造出星辰大海的感觉。

隧道顶部。
而在隧道的入口和出口,则铺设了300米长的黄色减震防滑带,防止一些大型货车经过时车身振动产生较大噪音。两边安装的全包式的隔音屏,预计可降噪15-20分贝,有效缓解了隧道出入口周边的噪音问题。
不仅如此,隧道内还安装了24对投影灯,使得隧道顶端可随时变换图案。
今日,长沙绕城高速西南段梅溪湖隧道提质改造完工,全面放开通行。长沙晚报通讯员 郭谷芬 供图梅溪湖隧道是长沙市第一条紧邻城市的公路特长隧道,全长4330米,下穿隧道主体长3320米。双向四车道,设计速度为80km/小时。
提质改造后的隧道顶部增加了色温可变的LED灯光带,可以结合不同的主题变换灯光的颜色和图案。当驾驶员和乘客经过隧道,可看到蓝天白云、星空等各种景象,今后还将配合不同的主题进行实时变换,营造出星辰大海的感觉。

隧道顶部。
而在隧道的入口和出口,则铺设了300米长的黄色减震防滑带,防止一些大型货车经过时车身振动产生较大噪音。两边安装的全包式的隔音屏,预计可降噪15-20分贝,有效缓解了隧道出入口周边的噪音问题。
不仅如此,隧道内还安装了24对投影灯,使得隧道顶端可随时变换图案。