原标题：深圳将新增2座高铁站！
相信深圳的小伙伴平时出行
都常常会选择坐高铁
毕竟又快又方便~
截止到目前，深圳已建成投入使用的高铁站共4个，分别是深圳北站、福田站、光明城站和坪山站。
现在好消息来了，不久的未来，深圳将新增两座高铁站（新建罗湖北站和升级深圳火车站）！
罗湖区将新增两座高铁站
1.深圳罗湖北站
近日，罗湖区综合交通“十四五”规划对“双高铁”枢纽作出了具体的规划。其中提及到深圳罗湖北站的相关内容如下：
开展罗湖北站枢纽建设
加快推进深汕高铁、14号线建设，加强对大湾区其他城市的交通辐射、快速通达。
启动17号线罗湖段建设，争取25号线纳入五期。
充分利用罗湖北站枢纽周边片区纳入新一轮国土空间规划全市44个地下空间重点开发地区的重大发展契机，围绕罗湖北站枢纽推动地下空间的竖向立体综合开发和横向联通开发，构建高质量高标准的新型综合枢纽示范。
线路连接规划
2.深圳火车站
近日，罗湖区综合交通“十四五”规划对“双高铁”枢纽作出了具体的规划。其中提及到深圳火车站的相关内容如下：
推进深圳火车站升级
加快推进赣深高铁笋岗动走线建设，协调推进厦深高铁引入深圳火车站，将深圳火车站融入国家高铁网络，支撑国铁枢纽对城市发展的带动作用。
争取将11号线东延至深圳火车站，预留与香港东铁线接轨条件，加快推动深港双城交通“通勤化”。
线路连接规划
规划示意图 
截止到目前，深圳已建成投入使用的高铁站共4个，分别是深圳北站、福田站、光明城站和坪山站。
现在好消息来了，不久的未来，深圳将新增两座高铁站（新建罗湖北站和升级深圳火车站）！
罗湖区将新增两座高铁站
1.深圳罗湖北站
近日，罗湖区综合交通“十四五”规划对“双高铁”枢纽作出了具体的规划。其中提及到深圳罗湖北站的相关内容如下：
开展罗湖北站枢纽建设
加快推进深汕高铁、14号线建设，加强对大湾区其他城市的交通辐射、快速通达。
启动17号线罗湖段建设，争取25号线纳入五期。
充分利用罗湖北站枢纽周边片区纳入新一轮国土空间规划全市44个地下空间重点开发地区的重大发展契机，围绕罗湖北站枢纽推动地下空间的竖向立体综合开发和横向联通开发，构建高质量高标准的新型综合枢纽示范。
线路连接规划
2.深圳火车站
近日，罗湖区综合交通“十四五”规划对“双高铁”枢纽作出了具体的规划。其中提及到深圳火车站的相关内容如下：
推进深圳火车站升级
加快推进赣深高铁笋岗动走线建设，协调推进厦深高铁引入深圳火车站，将深圳火车站融入国家高铁网络，支撑国铁枢纽对城市发展的带动作用。
争取将11号线东延至深圳火车站，预留与香港东铁线接轨条件，加快推动深港双城交通“通勤化”。
线路连接规划
规划示意图 也就是说
未来罗湖区的小伙伴出行
在家门口就有“双高铁站”可选择
不必跨区辗转到其他站点去坐车了~
深圳的高铁站多了
途经深圳的高铁线路
又建设得如何呢？
这些途经深圳的高铁线有新进展
赣深高铁今年12月上旬将通车
线路概况
赣深高铁北起江西赣州，途经广东河源、惠州、东莞至深圳市，正线全长436公里，设计时速350公里，规划运输能力5000万人/年。
站点设置
全线设14个车站，分别是：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南（塘厦）、光明城、深圳北
最新消息（截止到11月）：赣深高铁全线站房建设已进入尾声。
深汕铁路年底前全面开工建设
线路概况
深汕铁路起于深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山等区，惠州市至深汕合作区赤石镇，引入广汕铁路赤石站（深汕高铁引入后称“深汕站”）。
站点设置
线路全长约126公里，沿线设西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站、深汕站共6个车站。
预计建成时间
预计2025年建成投入运营。（设计行车速度为350公里/小时，通车后，深汕合作区至深圳的时间将会缩短至30分钟以内。）
最新消息（截止到10月）：深汕铁路2021年年底前全面开工建设。
深江铁路年底前全面开工
线路概况
深江铁路途经深圳、广州、东莞、中山、江门等5个地市
站点设置
以隧道下穿珠江口，全线设西丽站(不含)、深圳机场站、东莞滨海湾站、南沙站、中山北站、横栏站、江门站(含)共7座车站。
工期及预计通车时间
深江铁路计划工期66个月，预计在2025年建成通车。
最新消息（截止到10月）：深江铁路2021年年底前全面开工建设
