原标题：【原创】“Z时代”为啥爱买电动车？“第三生活空间”爆点静待风来
【原创】“Z时代”为啥爱买电动车？“第三生活空间”爆点静待风来
眼下电动汽车越来越火，90后、95后这一代与电子一起成长起来的“Z时代”消费者已经成为了汽车购买主力人群，其对汽车品牌固有观念较弱，更乐于尝试科技前沿技术。分析人士称，乘用车即将成为“第三生活空间”，智能化、娱乐化的需求都可以在车内完成。
95后车主：除了节能，车上空间很惬意
“除了每年3000度电免费福利让我开起来省心。”在苏州打拼的95后车主小孟告诉扬子晚报/紫牛新闻记者，他在土木建筑设计院工作。每天上下班来回大约80公里，买了小鹏P7电动汽车后，每年有3000度电是免费福利，而车子每次充满电大约是70度，充一次电车子可以开一星期，这样算起来，几乎管够一年了。小孟说，像他这样与伴随着现代电子成长起来的“Z时代”消费者，如今已成为了买车主力人群，“就我来说，对汽车品牌基本没感觉，更愿意尝试科技前沿技术。”
河西华采天地一家汽车品牌工作人员告诉记者，乘用车即将成为都市人除了上班和回家以外的“第三生活空间”，驾车族智能化、娱乐化的需求都可以在车内完成。扬子晚报/紫牛新闻记者在现场坐进一辆蔚来展车，对着车内一款智能机器人音箱说：“我饿啦！”车载平板电脑上立即跳出附近的餐饮网店的排序，随意点击就能适时导航。据称，该品牌在南京城东南西北有覆盖面越来越广的换电站可供车主直接随心换电池，每换一次电池大约10分钟，比加油省时省心。
分析人士：电动汽车新爆点“静待风来”
在南京经销电动汽车的一位品牌代表表示，2021年以来，电动汽车产业链表现亮丽，但更多的是在上游原材料、电池等环节。而对于电动汽车的另一属性——智能化，还没有充分挖掘。目前的电动汽车，在大多数消费者眼中，还仅仅是更换了动力系统，每年能省下几万元加油和保养费用的交通工具，而在未来，电动汽车的定义还会延伸到“智能化”。电动汽车本是电动化、智能化、网联化、共享化四位一体的新科技革命成果，如今虽然市场最先受益的是电动化阶段，智能化的确定性必然成为下一个爆点。
具体而言，电动汽车智能化包括自动驾驶、智能座舱、电子电气架构。其中“智能座舱”是指搭载了智能化、网联化的车载设备和服务，能够实现人、车、路、云全方位智能交互的汽车座舱。对驾驶者来说，伴听式、不间断、个性化的非深度音频将不干扰驾驶，起到陪伴的作用。对车内乘客来说，娱乐方式种类不限，但相对独立，不会影响驾驶。
扬子晚报/紫牛新闻记者梳理wind数据发现，近年来互联网巨头纷纷入局智能汽车领域，华为发布智能汽车解决方案品牌“HI”，深度融合智能驾驶等系统，小米宣布百亿造电动车，阿里宣布和上汽合作“智已”智能汽车等。智能正在成为电动汽车厂商的核心卖点，特斯拉数据表明，智能座舱电子已经占到其单车价值量的24%左右。
自2020年11部委联合发布《智能汽车创新发展战略》后，多项政策力推电动汽车产业。2021年4月，《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南（试行）》（征求意见稿）发布。预计到2035年，中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成、产业生态健全完善，整车智能化水平显著提升，HA级智能网联汽车将大规模应用。据预测，2025年我国电动汽车智能座舱市场空间将突破1000亿元。
扬子晚报/紫牛新闻记者 范晓林 文/视频摄制
校对 盛媛媛
