原标题：国内首条湖底双层隧道建成开通，多种“黑科技”助力运营养护
近日，国内首条穿湖双层叠加隧道——苏州阳澄西湖南隧道正式建成通车，开创了国内超长、超宽、超深、非对称叠层城市隧道之最，极大缩短了苏州相城区与工业园区之间的通行时间与距离，最快只要10分钟 。
穿湖隧道开通
据了解，中环北线西起相城区S228互通立交，经过相城主城区后，穿越阳澄湖连接苏州工业园区，全长16.8公里，主线双向六车道，最高限速80 公里 /小时 。作为项目“ 四桥三隧 ” 组成部分之一，阳澄西湖南隧道全长4.47公里，宽52米，采用两孔一管廊结构形式，为超深、超宽、局部双层隧道，是连接相城区与工业园区的咽喉区段。
智慧管养平台
中环北线的全线通车意味着项目正式从施工阶段进入养护运营新阶段。为了确保这条有着“城市隧道之最”的快速路能够高效安全保通畅及设备设施正常运转，苏州申亿通智慧运营公司暨相城区隧道管理中心经前期多次跟踪摸排和缜密部署，从人员配置、养护设备、综合监控、应急救援和智慧管养等多个维度入手，为整个隧道工程提供 高质量、全方位、24小时的安全通畅、巡视维修、应急保障等一揽子服务工作，全面开展隧道的养护运营管理。此外，还与上海城市运营集团联合开发了中环北线快速路全寿命周期智慧管养平台，通过收集掌握从设计、施工、养护运营各阶段的多维度业务数据，最终做到真正意义的预养护，降低运维风险，延长设施使用寿命。
智能管控平台
隧道管理中心配备了最新研发的集数据收集、实时分析、动态感知、智能预警、智慧联动五位一体智能管控平台，能够动态感知快速路上发生的车辆事故、逆行、行人穿越等事件并自动开启语音预警，同时将隧道内部水、电、风等多专业系统设备控制信号全部接入平台智慧管控，做到突发事件第一时间立体响应、智慧联动的隧道运营新常态。
扬子晚报/紫牛新闻记者 顾剑钧
校对 李海慧
