原标题：@广州车主，这条路明日全线通车！红绿灯少9成
6月28日，
新广从路快速化改造工程
（以下简称“新广从路”）
主线将全线通车，
为广州市区向北联络
从化和白云再添重要通道。
据悉，新广从路开通后，将有力缓解现状交通压力，对改善广州北部的交通基础设施、开发产业资源、改善生态环境、美化沿线景观、展示城市新形象有着重要的意义。
“改造之前的广从路只有双向4车道，数十个红绿灯，上班时间特别堵车。”白云区住房建设和交通局公路管理科相关负责人告诉记者，“如果从白云堡立交到钟落潭，经常花1个小时左右，即便不堵车的话，也要接近40多分钟。快速化改造之后，同样的路程，时间缩短至30分钟，最重要的是堵车的状况会得到根本的改善。”
新广从路起于白云区黄石东路路口，至从化区街北高速立交止。通讯员供图
全面提速
从国道到城市快速路，35处红绿灯减少至3处
新广从路起于白云区黄石东路路口，至从化区街北高速立交止。项目全长约49.5公里，其中白云区段长33.31公里、从化区段16.19公里，沿线共计经过7个街镇、29个行政村。
据广州地铁介绍，为实现交通疏导更快捷有效，新广从路新建跨线桥立交14座、人行天桥53座、隧道1座，仅保留了3处红绿灯路口，红绿灯数量同比减少了九成，有效确保了车行顺畅。记者在现场看到，沿线平均500米设置一处人行过街设施，充分保障了沿线居民人行过街需求，提高行人过街安全性，消除交通安全隐患。
据了解，改造前全线共计红绿灯路口35处，其中白云区27处，平均间距0.88千米；从化段8处，平均2.3千米；新广从路开通后，仅保留了从化区夏湾拿、逸泉山庄及街北高速三处红绿灯路口，红绿灯数量同比减少了九成，有效确保了车行顺畅。
“广从路改造前，白云区段原来红绿灯多，大货车多，堵车比较严重，改造后，新广从路仅保留了3处红绿灯路口，车辆通行更畅快了!”新广从路快速化改造工程项目负责人章利晖举例说，改造前，从黄石东路驾车到从化街口大约需要50—60分钟，改造通车后，同样的路程花时45分钟左右，可节约15分钟。
新广从路永平隧道效果图。通讯员供图
记者了解到，为解决托斯卡纳、岭南新世界等大型小区交叉路口交通拥堵问题，新广从路在原永泰客运站附近设置了长约874米永平隧道，为周边市民的快速出行提供了充足保障。此外，沿线还按照高速公路的标准进行沥青路面加铺，配套建设排水、照明、绿化、交通工程、电力管沟等市政设施。有街坊表示，“全线开通后，我们的出行更方便了。”
新广从路在原永泰客运站附近设置了长约874米永平隧道。通讯员供图
据悉，新广从路沿线结合白云区北部延伸区、钟落潭组团、高校园区、太平镇组团以及街口镇中心区，串联了白云和从化重点经济发展带上最重要的、具有不同主体功能的发展组团。作为区域路网中至关重要的一环，新广从路的顺利通车，不仅为该地区的发展提供了重要的基础设施保证，也将该地区的文化、旅游、交通元素紧密联系起来，使广州“北优”战略深入到白云区中心地区，成为推动“北优”战略发展的新动力，形成“疏密有致，立体发展”的组团式城市发展形态。
新广从路在原永泰客运站附近设置了长约874米永平隧道。通讯员供图
城市焕新
白云区追加投资10亿元，沿线环境流光溢彩
据悉，新广从路快速化改造工程计划总投资51.09亿元，包括双向4车道拓宽至8车道、5座高架桥、1座隧道、14座过街人行天桥等建设工程。在此基础上，白云区再追加投资10亿元（其中政府财政投资5亿元，社会民间投资约5亿元），对道路沿线环境进行大整治，促使沿线两侧景观、业态同步提升。
记者来到新广从路汇金广场前，金华安、龙粤行等路段挂满了广告牌的违法建筑已被拆除，取而代之的是棕色、白色格栅装饰的建筑立面，既简约律动又带有艺术感。建筑立面的格栅线条或棕或白，简约美观；花草苗木点缀绿化景观带，格外清新……在新广从路全线开通的同时，白云区对沿线环境进行了彻底的提升，城市面貌焕然一新。
“当夜幕降临时，在灯光映衬下，更显流光溢彩。”广州市城市规划勘测设计研究院建筑设计一所创作规划部部长严卓夫告诉记者，“国道项目要体现广州特色、岭南特色，打造白云区乃至广州市的一条样板路、精品路，实现空间形态、景观生态以及经济业态的‘三态’提升。”
信息时报记者 成小珍 刘诗敏 通讯员 傅常庆 曾智威 云宣
