别具特色的“谷”,一起来看→
经济日报
原标题:别具特色的“谷”,一起来看→
近年来,我国科技创新版图活跃着的一批特色产业之“谷”,成为各地经济社会的重要支撑和发展亮点,展现出蓬勃生机活力。声谷、美谷、车谷、数谷、算谷、冷谷、动力谷、稀金谷……可谓各具特色,“谷”声雷动——让我们一起来看。
美谷:美丽健康品牌悄然崛起
第八届中国(上海)国际技术进出口交易会开幕前夕,一批知名美妆企业成了亮点。玛丽黛佳拿出了“6分钟定制一支口红”的智能口红定制机,伽蓝集团拿出了一款蕴含酵母科技的独家专利品……他们都来自“东方美谷”。
今年2月,“自然堂”“上药牌”“韩束”“美迪科”“玛丽黛佳”被上海市商标品牌协会和上海日用化学品行业协会联合评为第一届“东方美谷”好商标,这些优秀的商标也将助力上海的化妆品和医药商标在全国乃至世界打响品牌、打开市场。
就在几年前,提起“东方美谷”,很多人还不知道是什么。现在全国生产的面膜,每4张就有1张出自奉贤东方美谷。“东方美谷是奉贤着力打造的美丽健康产业名片,包含生物医药、化妆品和食品3个产业。”上海市奉贤区委副书记、代区长袁泉告诉记者,在2015年提出“东方美谷”的概念后,经过近6年的持续发力,品牌影响力不断扩大。
2015年,一批精细化工企业和生物医药企业开始在上海奉贤崭露头角。当时,奉贤敏锐地把握住健康产业的发展契机,提出“化妆品企业数量占全市25%、化妆品生产销售总量占全市比重超过40%”的产业目标,“东方美谷”这一区域产业品牌也由此横空出世。
“东方美谷”的概念提出后,奉贤谋划的第一步不是走出上海、走出长三角,而是直接走向世界。奉贤办起国际化妆品大会,主动把东方美谷作为中国的一张化妆品产业名片,推向世界。去年,28家国际品牌企业、146家国内知名企业齐聚2020东方美谷国际化妆品大会,在线上线下“集结”,共同展开健康美丽产业画卷。
位于上海市奉贤区南桥新城的绿地奉贤健康产业园规划效果图。 (新华社)
数据显示,东方美谷目前吸引了资生堂、百雀羚等国内外知名化妆品企业,3000多个美丽健康品牌扎根于此,化妆品企业达400多家,是国内唯一的“中国化妆品产业之都”。去年8月,奉贤提出设立一批东方美谷产业集聚中心,发挥东方美谷产业集群优势,实现产业链优化、服务链整合。
上海市奉贤区委书记庄木弟表示,东方美谷“没有边界,无远弗届”,整个奉贤都是东方美谷。奉贤利用全区优势资源、闲置资源,建设东方美谷各种形态的园区、产业空间,其承载空间、发展空间乃至想象空间,都因为和奉贤的区域高度融合,也变得更加不可限量。
谈及未来,袁泉表示,“东方美谷”将实施规模倍增计划,力争到2025年底,实现产业规模翻番。
声谷:平台战略持续为企业赋能
在位于合肥高新区的中国声谷研发中心楼内,安徽利畅智能装备制造有限公司正准备搬入510办公室,这是他们入驻中国声谷后,排队1年申请到的新办公场地。负责办理企业入驻工作的中国声谷运营单位服务中心人员说:“现在入驻企业多,排队等着办公场地的公司还有不少。”截至去年12月,中国声谷入驻企业1024家。
科大讯飞的语音机器人“飞飞”。余力摄(新华社)
今年3月底,中国声谷在北京召开“双招双引”推介签约会,40余个合作项目集中签约。中国声谷运营单位总裁祁东风表示,围绕“招商引资,招才引智”,中国声谷还将在深圳、上海等地持续开展主题推介与交流活动。
中国声谷招引项目的最大“引力”,源于平台战略布局下已经形成的具有区域竞争力的产业基础和配套环境。从服务中小企业发展的制造中心、全国50余家公共展示营销平台,到具有核心技术的智能语音、类脑智能开放平台,中国声谷公共服务逐渐完善,已经建成18个公共服务平台。2020年,人工智能开放平台累计终端用户数突破30亿,类脑智能开放平台汇聚180项全球领先的工程算法及150项高价值数据集。
平台赋能企业,产品创新成效明显。目前,中国声谷上市首台(套)产品100余款,一批创新成果涌现:基地企业科大讯飞翻译机实现翻译50种以上的语言;华米科技智能手环出货量全球第一;2000余款智能语音及人工智能软件产品成功研发。安徽省经信厅软件服务业处处长余要火介绍,中国声谷的发展模式在全国创造了3个“第一”:部省合作共同推进一个细分产业发展的机制,是全国第一个;工业和信息化部批准建设“中国”字号人工智能产业基地,是全国第一个;省政府出台以产业园命名的专项支持政策,在全国也是首创。
为解决中国声谷企业产品研发后的制造难题,中国声谷建成了服务产业链需要的制造中心,重点满足中小型企业在产品设计、3D打印、小批量试产和产品检验检测中的服务。“下一步,配套服务和相关供应链升级不能‘掉链子’。”祁东风表示,要不断增强产业链、供应链自主可控能力。
不久前工业和信息化部与安徽省政府召开的部省联席会强调,要完善产业布局,进一步强化AI+AK双线发展的特色优势,探索谋划中国声谷智慧教育、智慧医疗、数字政府、城市大脑、智慧办公、安全产业、智能穿戴、信息安全等重点产业的建设,推进产业链和供应链升级成为中国声谷当期重点任务。
部省共建的资源调度机制,政府主导的市场化运作机制,是中国声谷创新链上的两大“法宝”,也是中国声谷快速发展的重要原因。依托部省共建,中国声谷能较为精准把握产业发展方向和路径,同时获得产业发展所需的充足资源。2017年,安徽省印发《支持中国声谷建设若干政策》,从专项资金、人才培养、产品技术推广及配套要素等方面给予全力支持,每年配套8亿元专项资金用于政策兑现;依托市场化运作,中国声谷在“招商引资”和“招才引智”上为产业链的发展集聚各类关键要素。
数谷:大数据与实体经济深度融合
“综合成本降3%,销量增长10%。”借助大数据的力量,位于贵阳市修文县的老牌奶制品企业——贵州好一多乳业股份有限公司今年一季度打了一场漂亮仗。
市民在贵阳市观山湖公园内体验数谷之夜活动。刘续摄(新华社)
近几年,受互联网电商冲击、消费者需求更趋多元化等因素叠加,好一多公司遇到发展难题。该公司质量总监冯晓飞告诉记者,企业所产鲜奶主打高端市场,采取日产日销模式,如实行定额生产,容易出现产能过剩或产能不足。为此,好一多公司向大数据要生产力,打造一体化大数据管理系统,打通奶源、生产厂、营销、管理4个平台的数据壁垒,客户线上下单,后台自动统计订奶数据,再制定生产计划,实现了效益和客户满意度同步提升。
作为国内最早将大数据确立为发展战略的贵阳、贵安新区,“十三五”以来全力打造国家大数据综合试验区核心区,“中国数谷”正从设想一步步变成现实。2017年,贵阳市委、市政府出台《关于加快建成“中国数谷”的实施意见》,提出构建“一廊四轮多园”的大数据产业空间布局,做大做强做优大数据核心业态、关联业态、衍生业态。
推进“数谷”建设,贵阳、贵安新区内外齐发力。对外,积极引进龙头企业,形成示范带动效应。近年来,贵阳、贵安新区引进大数据企业176家,已投入运营及在建的重点数据中心达23个,以国内外知名企业为主体的数据中心集群逐步形成;同时,以大数据“百企引领”行动为引领,建立“双百企业库”(每年培育100户初创型企业、100户成长型企业),满帮集团等一批本土大数据企业茁壮成长。对内,全力完善产业发展基础,营造良好发展环境。贵阳、贵安新区积极打通政务数据孤岛,1125个市级政务事项全部实现网上办理,100个高频政务服务事项实现“最多跑一次”。
2018年,贵阳提出“建设数博大道、打造永不落幕的数博会”,布局一批业态新、颜值高、品质优的特色商圈,让大数据赋能中高端制造和中高端消费,推动数字经济再上新台阶。
如今,数博大道已成为贵阳加快建设“中国数谷”的突破口、推进器。3年来,贵阳在绵延20公里、贯穿4个城区核心区域的数博大道区域内谋划实施了一批重点示范项目,初步建成了5个10亿级规模的大数据产业集聚示范基地,建成医疗大数据平台、智慧环境监测等10个数字化标杆项目,云集了一批顶尖大数据企业。
数据显示,2020年,贵阳、贵安新区规模以上大数据企业达到117家,大数据产业的增加值占地区生产总值比重超过38%;规模以上工业企业“上云”比例超过85%,大数据与实体经济融合指数达到51.1。
“到‘十四五’末,力争大数据与实体经济深度融合发展水平指数达到60,建设国家大数据(贵州)综合试验区核心区实现新突破,中国数谷建设初见成效。”贵阳市市长、贵安新区管委会主任陈晏表示,贵阳、贵安新区将纵深推进大数据战略行动,以“数据驱动创新、创新驱动发展”为主线,坚持两地一体谋划、分步实施、合作招商、产业共建,继续推动大数据与实体经济深度融合。
“十四五”时期,贵阳、贵安新区将打造数据中心集聚区、电子信息制造、软件和信息技术服务3个千亿级产业集群,打造数字经济核心竞争力,全力推动“中国数谷”建设。
车谷:智能网联助“中国车都”提速
4月8日,小鹏汽车落户武汉经济技术开发区,拟投资百亿元建设智能网联汽车制造基地及研发中心,预计2023年投产。“希望以武汉为支点,把小鹏汽车的产品、销售体系、超级充电体系辐射到中西部、出口海外。”小鹏汽车创始人、CEO何小鹏表示,武汉作为我国六大汽车生产基地之一,在武汉建设制造基地是小鹏汽车重要的前瞻性战略布局,有利于加速产能释放。
小鹏汽车生产车间。(新华社)
上世纪90年代,武汉经开区抓住国内汽车产业快速发展的机遇,打造“中国车都”。每年,百万辆汽车从武汉经开区驶出,构建起完整的汽车全产业链和完整的现代制造业基础,已形成汽车及零部件、电子电器等产业集群。“十三五”期间,全区汽车产业产值超过1.16万亿元。
如今,汽车新“五化”(电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化)大潮涌动。抢抓“新汽车”机遇,“中国车都”向“中国车谷”冲高一跃。“十四五”时期,武汉经开区将加快发展新能源与智能汽车产业,打造创新平台,培育产业生态,全力推动传统汽车向下一代汽车转型升级。
国家新能源与智能网联汽车基地,是抢占下一代汽车制高点的重要平台。自2019年以来,武汉经开区已建成自动驾驶开放测试道路125公里,全面覆盖5G信号、北斗高精度定位系统、路侧感知设备和车路通信系统。今年,该区还将以全域为基础,推动更大范围的开放测试运营。
到今年年底,占地1300余亩的智能网联汽车封闭测试场将建成。该封闭测试场涵盖城市道路、高速公路、柔性测试广场等十大功能区,以及整车仿真实验室、信息安全实验室、智能网联云控平台等,可满足车企产品开发和功能测试需求。
在商业运营方面,以东风自动驾驶出租车Robotaxi为代表,武汉经开区目前已投放运营智能网联汽车83台,涵盖共享出行、公交接驳、清洁环卫、末端物流等8大类型。该区还将为1万台社会车辆加装车联网终端,不断扩大车联网用户规模,改善交通安全,提升出行效率。
目前,中国车谷正在开展车路协同设备兼容性测试等课题研究,政府、车企、高科技公司、高校院所、零部件企业携手合作,通过示范运行迭代,共同推动智能网联汽车从封闭向开放道路测试、示范运营,迈向规模化、商业化应用。
打造国家车联网先导区,强健的产业链是关键。目前,武汉经开区正加快车联网、车载传感器、芯片、高精地图、自动驾驶系统等关键领域产业培育,东风新能源产业园、环宇智行等30多个新能源和智能网联汽车项目已投入运营,一大批氢能技术创新与产品研发制造企业落户,岚图汽车、吉利路特斯等新能源整车项目也将陆续投产,产业集聚态势逐步形成。
“十四五”时期,武汉经开区将按照“两轴两核”进行空间布局,沿东风大道和长江沿岸打造创新创业带,建设车谷产业创新大走廊,集中布局和建设一批服务国家战略和产业发展需要的重大科技项目。据武汉经开区科经局副局长饶剑介绍,全区将围绕智能网联汽车、新能源、新材料、高端装备等领域,按照“揭榜挂帅”方式,实施一批“卡脖子”重点攻关项目。
武汉经开区负责人表示,作为武汉经济重要战场、重要引擎和重要支撑,该区今后5年将“再造一个车谷”,经济总量将达到3300亿元,以创新引领,构建“3+N”产业体系,充分发挥先进制造业集聚优势,高速推进产业转型升级、产城融合、生态发展。
是产业集聚区,更是创新领头羊
熊 丽
闻“声”而来,向“美”而生,因“车”而兴,“数”聚未来……近年来,我国科技创新版图活跃着的一批特色产业之“谷”,成为各地经济社会的重要支撑和发展亮点,展现出蓬勃生机活力。
“谷”似乎已成为高科技产业聚集区的代名词。在我国,从上世纪80年代起,湖北武汉的“中国光谷”经过30多年的创新发展,从地图上“被遗忘的两厘米”成长为目前全国最大的光纤光缆生产基地、光电器件生产基地、光通信技术研发基地和激光设备生产基地,并加速奔向“世界光谷”,一大批创新创业企业在这里成长壮大,众多全国全球首创在这里诞生。
国内外的成功案例鼓励着越来越多的后来者。目前,各地不仅有声谷、美谷、车谷、数谷,还有算谷、冷谷、动力谷、稀金谷……可谓各具特色,“谷”声雷动。
“谷”,首先应是虚怀若谷的谷。只有积极厚植鼓励大胆创新、勇于创新、包容创新的良好土壤,以海纳百川的胸怀延揽天下英才,才能加速创新要素的聚集,不断释放创新潜能。要在创新主体、创新基础、创新资源、创新环境等方面持续用力,培育良好创新生态,让科技创新成果源源不断涌现出来。
名虽曰“谷”,目标在“高”。关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的,抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。我国已进入高质量发展阶段,要面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,加快突破核心关键技术,择优引入、培育一批核心技术能力突出、集成创新能力强的创新型领军企业,提升经济发展的科技含量。
同时,要做好科技成果转化这篇大文章,拆除阻碍产业化的“篱笆墙”,加快创新成果转化应用,促进创新链和产业链的精准对接,推进互联网、大数据、人工智能同实体经济深度融合,推动产业和产品向产业链中高端跃升。
需要注意的是,“名至”更要“实归”。各地应积极发挥比较优势,推动相关产业聚集发展,形成富有特色、市场竞争力强、引领带动能力强的新兴产业集群,让丰富多彩的特色产业之“谷”真正成为创新高地、高质量发展的领头羊。
来源/经济日报(记者李治国 白海星 吴秉泽 王新伟 柳 洁、通讯员 偶世君 张 敏)
监制/王智
主编/王玥
编辑/郎冰