原标题：广州特斯拉撞墙致死事故怎么发生的？知情人还原经过！刚刚，特斯拉也回应了
导读：最近特斯拉不太平。
近日，一段特斯拉发生严重交通事故的视频传遍网络。
广州特斯拉撞墙致死事故怎么发生的？知情人还原经过！刚刚，特斯拉也回应了
视频显示一辆特斯拉轿车从一辆行驶的轿车后方超车过程中，撞击到路边水泥桥体，随后起火，小车被熊熊大火包围，最终被烧成空架。
后警方通报称事故造成副驾驶乘客当场死亡，司机左某和被刮蹭小车司机未受伤。
此事的曝光正直特斯拉车主上海车展维权事件愈演愈烈时。
所以其发生事故的原因格外引人关注。
对此，有知情人刚表示：事发前车辆向右变道后方向盘无法回正，几秒内就撞上水泥墙。
与此同时，网上还流传着疑似在广州特斯拉车辆被交警拦停不让上高速的视频。真相究竟是什么？
据媒体报道，网传行车记录仪画面，这起事故发生在2021年4月17日晚上9时许。
当时，一辆特斯拉轿车从一辆行驶的轿车后方超车过程中，撞击到路边水泥桥体，车体严重烧毁。
车祸现场，有医护人员正在对躺在地上的伤者做胸外按压抢救。
4月21日，@广州增城公安通报：2021年4月17日22时许，增城区东江大道北发生一宗交通事故。增城警方立即派出警力，会同应急救援力量和“120”医护人员赶赴现场，开展事故处置。
经初步调查，事发时左某(男，33岁)驾驶小汽车搭载一名男乘客途经上述路段，车辆与右侧道路水泥隔离墙及王某(女，32岁)驾驶的小汽车发生碰撞，致左某车上男乘客当场死亡。事故未造成其他人员受伤，随后左某所驾驶的车辆发生燃烧。事故原因仍在进一步调查中。
对此，据新京报最新报道，23日，车主左某及其朋友冯先生@超能小铁锤 讲述事发经过。
冯先生称，事发前车辆向右变道后方向盘无法回正，几秒内就撞上水泥墙。
根据冯先生提供的图片显示，车辆撞墙后几乎解体，10多分钟后发生燃烧。
对此，此前特斯拉回应称，事故车辆损毁严重没有上传数据，已经向交警提交储存卡，正尝试恢复数据配合调查。
另据封面新闻报道，据左先生回忆，4月17日晚，他和叔父一起吃完晚饭后，驾驶自己的特斯拉model3沿东江大道向北，开往新塘回家。行至事故路段时，路况非常颠簸，左侧道路比较颠簸，右侧道路比较平顺，且下一个出口在右侧方向，左先生选择往右侧变道，想尽快通过该路段。
在左先生往右侧变道后，方向盘回正的过程中，方向盘被车辆系统控制，并向右转动，在方向锁定后，无法向左调整方向的情况下和道路的右侧的水泥隔离墙发生碰撞。
左先生表示，从方向盘无法回正到发生碰撞也就几秒的时间，“根本来不及做出其他的反应”。
左先生说，只记得自己当时没有踩油门，至于有没有踩刹车在情急之下已不能准确记得。
左先生认为，方向无法回正可能是因为这时特斯拉的AP辅助驾驶系统只识别到了车体左侧有车辆通过，没有识别到右侧的水泥隔离墙，“特斯拉的系统强制干预我的驾驶，以至于酿成惨祸”。
目前事故仍在进一步调查中，真相究竟如何，则有待警方公布。
就在刚刚，特斯拉微博发布最新动态称：分享发生在4月17日广州增城的一起事故进度，对车主的心情和境遇深表理解，正在全力配合交管部门的调查工作。
广州特斯拉撞墙致死事故怎么发生的？知情人还原经过！刚刚，特斯拉也回应了
特斯拉被禁止上高速?广州交警发布通报
被推上风口浪尖的特斯拉，眼下发生一点风吹草动就又刷屏了。
23日，在广州的一场交通管制，让特斯拉再次吸引到了不少网友的关注。
据网友上传的视频曝料称，23日当天广州南沙港快速交通管制大货车和特斯拉。
从视频中可以看出，至少有多辆特斯拉，疑似被路管人员拦停，并且车辆停放在路边。
对此，刚刚，广州交警发布通报。
据@广州交警 消息，针对昨天(23日)网传部分车辆不允许通行高速公路的情况，广州交警通报，根据道路交通管理的工作需要，对交通流量采取正常的临时性控流措施，并非针对特定车型。
一图回顾特斯拉维权事件
此次事故叠加4月19日发生的特斯拉女车主上海车展维权事件，特斯拉被推到风口浪尖。
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一图回顾：
记者探访：维权事件致特斯拉门店客流减少
据央视财经4月23日报道，记者来到上海的一家特斯拉体验门店，店内还是有一些客户在选购。导购告诉记者，前不久的维权事件确实给他们的销售带来了影响。
上海特斯拉某体验店导购：今天人就不是很多。其实像往常这个时候，其实人流量是现在的3-4倍。肯定是会有减少的。
特斯拉维权事件引发了大量社会关注，记者在上海街头进行了随机采访，多数消费者表示：对特斯拉相关车型保持观望态度，期待最后的调查结果。
上海市居民：买车，可能是注重个人安全，家庭安全，所以从这个方面考虑的话。我个人比较谨慎去选特斯拉这种车。
上海市居民：我是有个观望的态度，因为出了事情之后，我需要看到特斯拉一个正面的一个态度，而不是说总是拿一些官方的语言来告诉消费者，我们会解决，我们会怎么样。
上海市居民：观望态度，看最终的结果吧，如果最终的结果是好的，后面选择换车的时候没有问题。但是还是要后面的一些进展，不能说一个事件就否定一个车企。
（本文来源：央视财经、21数据新闻实验室、青岛网络广播电视台、新京报、封面新闻、新浪微博）
本期编辑陈思
