原标题：3D打印地标、在历史中穿梭…1950米翠湖慢行跑道“五一”投用！
翠湖是昆明市民夜跑的网红地。最近，有市民反馈，在翠湖南门附近的非机动车道被围挡，锻炼受到一定影响。
春城晚报-开屏新闻记者现场走访获悉，全长1950米的翠湖“慢行跑道”预计4月底完工，目前已完工40多米，将于“五一”投用。
该道路沿线将成为昆明首条非机动车单向通行道路。
现场
慢行跑道围挡300余米进行施工
19日，记者在现场看到，围挡从翠湖南门附近延伸到翠湖西路，长达300多米。围挡上注明，翠湖环路非机动车道将打造为“慢行跑道”系统，全长1950米，预计4月底完工。
据了解，为进一步塑造翠湖靓丽形象，充分发挥城市功能，满足市民旅游、健身、休憩需求，结合昆明市、五华区政府相关工作部署，实施“翠湖慢行跑道”系统建设，工程于4月13日进场施工，预计4月底完工。
实施翠湖环路（翠湖东路、翠湖南路、翠湖西路、翠湖北路）非机动车道打造“慢行跑道”系统，全长1950米。该工程以橙黄色为跑道颜色，并将里程数、记事年份等纳入标识内容同步施划，还将采用木质隔离栏花箱与机动车道分割，并增加照明装饰，同时将非机动车道改为逆时针单向行驶，确保安全、有序。
此外，在翠湖南门附近，还在进行三亩地建筑外立面修缮，过往市民需注意避让。被围挡的路面靠近翠湖公园一侧，是沥青路面。这次围挡后，记者仍见到有人沿围挡锻炼。
夜间机动车道上人车混行
晚上，记者再次来到翠湖南门。相比白天，夜跑的市民成倍增加。现场，围挡占据后剩余的机动车道上形成人车混行的局面，除了正常行驶的机动车，还有对向通行的市民、非机动车汇集于此，大有短兵相接之势，让本就狭窄的道路更加拥挤。
也有夜跑者选择在围挡内和人行道上跑步。一位夜跑市民表示，人行道上有散步的、遛狗的，还时不时会遇到临时施工。这些都会影响夜跑持续性。很多人都希望能拥有属于自己的跑道。施工期间，肯定对大家有所影响，只希望施工能尽快完成，尽早还路于民。
特点
慢跑道耐久性好、耐磨度高
20日，记者再次来到翠湖看到，五华区城管局正组织“慢行跑道”施工，已完工40多米。工作人员介绍，现在非机动车环翠湖车道仍可双向通行，等完工后，非机动车道将改为逆时针单向行驶。全长1950米的环翠湖道路将成为昆明首条非机动车单向通行道路。
按照工期，该工程预计4月底完工，“五一”投用。但五华区政府要求，尽量将工期在4月25日左右结束。对此，施工人员开展24小时施工，以翠湖西路为起点，逆时针方向施工。
和环湖东路的慢行系统采用柔性工艺透水砖不同，翠湖慢行系统采用的材料在全国比较领先：跑道底部涂层采用水性环氧改性树脂，罩面采用水性聚氨酯涂料，具有耐久性好、耐磨度高、厚度小、环保等优势。工作人员现场演示，涂刷涂层后的慢行跑道不易滑，摩擦力较大。
3D打印地标
跑一圈就能了解翠湖历史
按施工图纸，慢行系统设计1950米 ，实际施工长度将达1074米左右，预留20多米的缓冲区。连花箱在内，慢行跑道设计宽3米。
相比起来，翠湖西路较宽，有的地方宽10.5米，有的达11米；翠湖南路较窄，宽6米左右。慢行跑道路宽将根据道路实际情况调整。
结合翠湖历史沿革，将在慢行跑道上用3D打印地标。“在起点将有1900年翠湖发生的重大事件展现，后面陆续呈现云南讲武堂、科技馆、洗马河、石屏会馆、翠湖宾馆。跑一圈就能基本了解翠湖的历史了。
还采用自发光涂料喷涂标识标线，并将里程数、记事年份等纳入标识内容同步施划；采用木质隔离花箱与机动车道分隔，并用感应灯和灯带进行照明装饰。
全长1950米
象征昆明解放于1950年
另据五华区政府信息，今年3月，五华区在前期进行充分调研后，明确实施“翠湖慢行跑道”建设工程。前期已委托昆明市规划设计研究院有限公司进行设计，并多次在区综合协调办公室会议研讨后修改、完善，现已完成《翠湖环路慢跑道设计方案》，实施范围为从翠湖西路—翠湖南路—翠湖东路—进入翠湖北路内侧人行道—接翠湖西路，对非机动车道内侧打造“慢行跑道”系统，即以讲武堂正门为起始点，终点设置于起点后方24米处，全长1950米，象征昆明解放于1950年。
民调
近70%受调市民支持跑道建设
对于此次设置市民专属的慢行跑道。五华区区城市管理局发放了《关于翠湖环路非机动车道改为逆时针单向通行的民意问卷调查表》征求市民建议，同时为确保交通安全、有序，将非机动车道改为逆时针单向行驶，并发布《实行翠湖环路非机动车单向通行管理的公告》。
工作人员表示，已通过街道办、社区等提前发放了温馨提示书给周边居民。施工前也组织对跑步者、行人和非机动车驾驶人进行了民调， 发放问卷300多份，近70%的人对慢行跑道的建设表示支持。
