原标题：开门红！黑龙江航运集团一季度生产经营旗开得胜
年初以来，黑龙江省国资委出资企业——黑龙江航运集团有限公司抓实企业改革三年行动各项举措，推进以“产业链升级”为核心的“三大攻坚战”，制定“开门红”劳动竞赛方案，一季度销售收入同比增加4倍，减亏2000万元。
航运集团所属二级企业同江龙航港务有限公司贯彻落实集团产业链升级战略部署，2020年入冬后立即与合作方开展粮食收购协议签订工作，以自有库房仓储和优质服务吸纳合作客户，与中铁快运哈尔滨公司合作，开展粮食收储和周边国储库粮食运输业务。随着一辆辆粮食运输车满载玉米、水稻，缓缓有序驶入港口粮食仓储区，公司工作人员与合作方人员检斤过磅、记录信息、粮食入库，“冬闲”变“冬忙”。一季度，同江龙航港务有限公司与合作方收储粮食1.2万吨，已全部销售完毕，临时仓储并发运（铁路）3.7万吨，实现收入近3000万元。
黑龙江省港航工程有限公司克服一季度疫情防控和极寒天气的双重影响，全力推进抚远黑瞎子岛海事工作船码头项目施工。项目位于中俄界江黑龙江中游67公里处，为省内首例高桩码头。黑龙江省港航工程有限公司一季度完成收入1.06亿元，实现利润260万元。同时积极参与水利、土建及水工等投标项目，新增中标金额近4000万元。
作为黑龙江省内修造船龙头企业，哈尔滨北方船舶工业有限公司生产区域内一派繁忙景象。车间内外，10余艘不同类型的在建船舶同时施工，场景十分壮观。一季度，公司建造的3艘船舶不到一天时间顺利完成移船到位，创造了公司极端严寒条件下移船速度和数量的历史纪录。
3月中旬，9座浮桥已全部进入正常营运状态，一季度实现利润200余万元。
