南宁人快看!“停车神器”要来了,不用再为找车位绕圈圈……
南宁晚报
原标题:南宁人快看!“停车神器”要来了,不用再为找车位绕圈圈……
许多车主有这样的体会
周末或节假日开车到商场
“一位难求”
告诉大家一个好消息
以后南宁市城市静态交通管理系统
大数据平台的车主服务端
可以给你推荐周边停车位
找车位不用绕圈圈啦
3月25日,记者从南宁交警部门获悉,以“共创智慧停车,邕有美好出行”为愿景的南宁市城市静态交通管理系统项目正在建设中,基于普查和联网接入的数据,将构建南宁市城市静态交通大数据平台,为出行提供更加精准和完善的服务。
停车资源普查工作将于6月底结束
3月25日上午,位于长湖路的金紫荆国际大酒店保安部经理王述新正在引导小车驶入酒店停放。据他介绍,该酒店现有停车位200多个,需求量达250~300个停车位。由于酒店停车位不足,影响客人入住。如果能知道周边停车场的数量情况,可以引导客人将车停放到附近停车场。
南宁市公安局交警支队交通设施工程大队一中队长孙云燕介绍,以“共创智慧停车,邕有美好出行”为愿景的南宁市城市静态交通管理系统项目正在建设中,而停车资源普查是项目重要的组成部分,是构建南宁市城市静态交通大数据平台的基础。普查工作从去年11月底启动,受疫情等原因影响进展较滞后,目前已经完成建成区1000多个停车场普查,预计还有7000多个停车场需要普查。普查工作将于6月底结束,希望广大停车场管理方能配合支持。
构建南宁市静态交通大数据平台
记者从南宁交警部门了解到,此次停车资源普查的基础数据,将录入南宁市静态交通管理大数据平台,形成城市静态交通资源数据库中的静态数据库,并通过后期的停车场数据联网接入,形成动态数据库,实现动静态数据相结合,构建南宁市静态交通数据资产,并对外提供数据的开源共享。
数据资产是未来城市重要的生产要素,停车数据资产同样如此,如停车场的名称、位置、总车位数、出入口位置、剩余车位数、利用率、占用率、出入口位置、停车高平峰数据等,届时将为民众出行服务带来极大便捷和实惠,而大数据平台的构建需要基础且详细的调查数据。
未来,南宁市停车和交通管理将实现几大目标:全市停车资源在一个平台上运行,通过普查、联网以及系统运行完善,汇聚全市静态交通数据资产到一个平台上,建立数据面向社会的共享应用机制,发挥大数据效能。
车主通过一个APP可以无感通行全市停车场。构建支付体系,实现一个APP“通停通付”全市所有停车场,并逐步实现停车场的无人收费、无杆通行和先离场后付费,让车主享受便利。
停车资源普查服务企业和百姓出行
据介绍,停车资源普查将帮助精准把脉城市各类型停车场的痛点,定位这些痛点,通过建成后的南宁市静态交通大数据平台进行精准服务,解决痛点、难点,服务停车场管理责任单位,服务百姓出行。以商场停车场、居民小区停车场、酒店停车场、路边停车场为例。
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商场停车场
商场停车场的停车及管理痛点主要为:周末写字楼停车位空余多,购物中心停车紧张,尽管写字楼与购物中心停车场有联络通道,但商家难以实现对购物需要老百姓的停车进行引导;大型商场往往有多个停车出入口,但老百姓习惯从购物中心出入口进出,排队现象严重,而其他进出口车辆较少,资源利用不均匀;受停车出入口排队影响,商场周边道路交通压力大,车辆反排到周边道路,影响动态交通畅通,间接也影响了商场人流量和购物体验。
普查及系统建成后,各停车场将停车场动态实时数据按照标准规范上报到大数据平台,大数据平台通过数据实时共享,为车主提供停车、支付便利,为停车场管理责任单位提升停车周转率、利用率,让客户更愿意去商场停车和购物,提升商场人流量和收益。
此外,依托大数据平台的支付体系和信用体系,实现停车无感化、无道闸通行,先离场后付费,出入车场更加畅通。依托大数据平台的共享体系,实现闲时共享停车,互惠互利。
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居民小区停车场
停车资源普查已经大数据平台的构建,如何帮助居民解决停车场停车难题?
通过前期的停车资源普查,结合后期的停车场数据联网,再掌握小区和周边的停车位供给,可以制定一些错时共享的措施,增加供给,盘活存量。
针对小区居民的私人产权车位,未来依托大数据平台会推出相关服务措施,鼓励所有者在小区内外进行共享,提升产权车位的利用率,获取收益。大数据平台还将打造信用和支付体系支撑,确保所有者和小区其他居民的合法权益,解决老旧小区停车难问题。
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酒店停车场
目前酒店在停车管理面临痛点问题主要为:酒店管理人员无法区别住店客户车辆与临停车辆,拒绝停临车辆驶入,容易与车主发生冲突,影响酒店形象;希望在有余位的情况,能给周边住户提供一些共享车位,为解决区域的停车难题贡献力量。
普查及系统建成后,将如何解决上述痛点问题?
通过将停车场数据接入项目建设的大数据平台, 打通停车场、酒店系统与交警之间的联系,不但能够对非酒店客户的车主进行提醒,还可以请求挪车。
在车场空闲时段,在大数据平台上共享出一部分车位,供非酒店客户车辆临时停放。从信用和支付层面,优质车辆可以享受直接离场,无需纸质票据和人工处理,帮助车场提升管理服务质量。
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路边停车场
路边停车难已经成为许多城市的痛点之一,路边停车一位难求、“僵尸车”情况严重等。通过这次普查,让车位数据上云,可以实现路内路外停车信息的一体化发布,车主在路上开车时,大数据平台的车主服务端就可以给车主推荐周边路内和路外合适的停车位,不需要一直在路上兜转寻找车位,让道路畅通。
编辑:徐雪凝 校对:李冬莉
责编:韦玮 编审:农春雨
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