原标题：新华全媒＋｜火箭发动机研究基地居然也有“黑灯工厂”
西安航天动力测控技术研究所
（四〇一所）
是我国目前规模最大
功能最全的
固体火箭发动机地面试验及
试验技术研究基地
↑ 西安航天动力测控技术研究所精密机械加工研究室的车间内，卧式加工中心在夜间无人值守的情况下加工航天产品零部件。
在四〇一所精密机械加工研究室
这个看似平平无奇的车间里
要加工许多航天产品零部件
包括
固体火箭发动机配套件
探空火箭气密装置零部件
探月工程遥感测控装置零部件
载人航天工程安全逃逸系统配套件
……
每天有60多名工人在车间里作业
从上午8点至晚上9点
两班轮换
↑ 西安航天动力测控技术研究所精密机械加工研究室的车间内，卧式加工中心在夜间无人值守的情况下加工航天产品零部件。
在四〇一所精密机械加工研究室
这个看似平平无奇的车间里
要加工许多航天产品零部件
包括
固体火箭发动机配套件
探空火箭气密装置零部件
探月工程遥感测控装置零部件
载人航天工程安全逃逸系统配套件
……
每天有60多名工人在车间里作业
从上午8点至晚上9点
两班轮换
↑工作人员在介绍卧式加工中心昼夜工作的时间记录。
接下来
随着中国航天事业的发展，四〇一所的生产任务快速增长，人力资源却远跟不上，探索“黑灯工厂”模式成为必需。
“黑灯工厂”来源于”Dark Factory”直译，意为车间关灯后能继续自动运行的智慧工厂。该模式在国内部分民营企业已有所涉及，在追求极高精度的航天部件生产领域还属新鲜事物。
目前四〇一所将点火装置金属件和
安全机构柔性制造单元
实现“白+黑”模式生产
随着中国航天事业的发展，四〇一所的生产任务快速增长，人力资源却远跟不上，探索“黑灯工厂”模式成为必需。
“黑灯工厂”来源于”Dark Factory”直译，意为车间关灯后能继续自动运行的智慧工厂。该模式在国内部分民营企业已有所涉及，在追求极高精度的航天部件生产领域还属新鲜事物。
目前四〇一所将点火装置金属件和
安全机构柔性制造单元
实现“白+黑”模式生产
↑卧式加工中心在夜间无人值守的情况下加工航天产品零部件。
在不重新引进生产线的基础上
提升、改造原有设备
提高利用率
工人下班回家睡觉
设备仍然坚守岗位
↑卧式加工中心在夜间无人值守的情况下加工的航天产品零部件。
夜间自动化设备进行产品粗加工
白天工人上班后再进行精加工及后续操作
形成人歇、机器不歇的“人机协同”状态
提高了设备的开机使用率
也降低了工人的劳动强度
↑卧式加工中心在夜间无人值守的情况下加工航天产品零部件。
虽然目前还在试行期
但是
已经达到了生产效率提升2倍以上的预期
由于航天产品要求高、类型多、结构复杂
黑灯工厂模式
在航天技术加工领域刚刚开始尝试
但，或许很快
我们便能在这个领域
看到更多24小时无人作业的场景
记者：刘潇、郑昕
编辑：张岩、崔博文、刘金海
（本文来自于新华网）
