原标题：京雄城际铁路开通运营两个月啦！看看旅客说些啥
截至2021年2月27日
京雄城际铁路全线开通运营
满两个月啦！
两个月以来
不但丰富了百姓的出行方式
带来的高铁效应也初步显现
自2020年12月27日
全线开通运营
两个月以来
京雄城际铁路
各站累计发送旅客
6.9万人次
京雄城际铁路
沿线各站配套服务设施
也越来越完善
下面小编带你速速来看
敞开式叫号服务
京雄城际铁路沿线各站设置综合服务中心，服务中心为敞开式服务，布置了等候座椅、叫号机等设施，工作人员为旅客面对面办理业务。
“特色服务”的四区一室
在雄安站一层候车大厅，车站为旅客设置了“四区一室”特殊服务，即：军人候车区、儿童娱乐区、重点旅客服务区、商务座候车区和母婴候车室。
商务座候车区环境温馨、舒适，为商务座旅客免费提供各种饮品、小食品和便捷检票、接送站等服务。
母婴候车室位于商务座候车室旁，室内背景墙壁画以现场手绘的方式，通过柔和、雅致的色彩，营造出一个具有梦幻感和故事性的空间，内容展现了白洋淀自然生态的画面，在这里也能深刻地感受雄安“水文化”。
“12306”综合服务台
“12306”服务台位于雄安站南北两侧进站口中间位置，且正对西侧进站口，可以让有需要帮助的旅客一眼就能找到服务台的位置，及时找到客运工作人员。
服务台不仅为旅客提供服务，还增添了车票售改签业务，降低了综合服务中心等岗位的工作压力，为旅客提供更方便快捷的服务。
“站城一体化”的交通接驳
雄安站按照“站城一体化”设计理念，站房与长途大巴、公交、出租等多种交通连接，人流、车流、物流到发分离，形成畅通市郊的高效空间城市体系。
旅客进站可乘公共交通工具到达首层的落客平台进入首层候车厅进站。旅客出站可通过城市通廊后在夹层换乘公交、出租车，还可以下至地面层换乘公共交通。同时出站厅设有通往地面层和高架层候车厅的扶梯，旅客无需出站即可在站内换乘。
这些旅客有话要说
我是霸州当地人，今天坐高铁去北京找同学玩。之前去北京玩，都是坐长途汽车，现在有了高铁，确实变得很方便。家乡有了高铁，我自己都觉得很自豪，希望京雄城际越来越好！
——大学生刘同学
我们两口子在北京工作，今天来雄安是来考察市场看看有没有创业机会。京雄城际开通又给雄安的建设加速了，高铁的开通给了很多人创业的机会，高铁就像一条经济带，带动城市快速发展建设。
——李先生
我家是雄安的，我在北京开了一家宠物美容院。现在有高铁可太方便了！雄安至北京，从3个半小时汽车行程缩短到1小时高铁行程，以后放假可以经常回家了。
——张女士
我今天去大兴机场坐飞机回深圳老家，今年是我支援雄安建设第三年了，我主要做工程质量检验检测，跟随着雄安一起成长。雄安建设发展，解决交通相当关键，也是相当必要的，这条线路的开通，对未来雄安的建设发展会起很大作用。
——教授级高级工程师 任先生
我在北京工作，我女朋友家在雄安。这是我第三次去女朋友家了，之前总是包车去，不堵车也得2小时，俩人得200块钱，现在有了高铁，方便、快捷，可以经常陪女朋友回家了。
——伊先生
主办：中共河北雄安新区工作委员会
河北雄安新区管理委员会
运营：河北日报报业集团
来源：北京铁路
[编辑| 卢国玲 ]
