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[广西]南宁市市域一级路PPP项目加快包装策划推进项目落地实施(图)

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原标题:[广西]南宁市市域一级路PPP项目加快包装策划推进项目落地实施(图)

2021年1月27日下午,南宁市交通运输局召开南宁市市域一级路PPP项目包装策划研究会议,初步计划将规划市域一级公路与沿线物流、文旅、农贸等项目进行整体打包,统一规划,视轻重缓急及地方需求程度分阶段推进实施,以增强项目融资优势。

根据《市政府领导调研“交通网”建设现场会议纪要》(〔2020〕104号)关于“结合高速公路网建设,谋化一批通往重点乡镇、园区、景区的高等级公路”精神,结合强首府强枢纽专项工作部署,市交通运输局拟推进张村至六景公路、五塘至新江公路、国道G325南宁至钦州公路(那马至南晓段)、五塘至双定公路、广西-东盟经济开发区至高新区公路、武鸣至吴圩公路等6条一级公路,初步估算总投资约250亿元。

其中,张村至六景公路拟建工程起于邕宁区张村互通出口西北侧,路线自西至东终于横县良圻农场附近。沿线主要涉及伶俐工业集中区、六景工业园、牛湾港物流园、伶俐物流中心、六景物流园区等产业园及物流园区,项目功能定位为连接产业园区、南宁港、伶俐物流中心的物流通道。

五塘至新江公路拟建工程起于南宁市兴宁区五塘镇,路线自北往南经兴宁区、青秀区、邕宁区,终点接新江至那马一级公路(在建)。沿线主要涉及五塘工业区、中国-东盟(南宁)现代农业园、南宁港那连作业区等产业园及物流园区,项目功能定位为南宁市域外围一级公路环线的重要组成部分,作为南宁市现有高速公路环线的强力补充。

国道G325五塘经那马至钦州公路(南宁段)拟建工程起于南宁市青秀区五塘镇,路线自北往南经青秀区、邕宁区、良庆区,终于南宁市与钦州市交界处。沿线主要涉及中新南宁国际物流园、玉洞铁路港和公路港、南宁万有国际旅游度假区等物流园区及旅游景区,项目功能定位为完善构建西部陆海新通道,推动实现江海联动,连接五塘工业园和北部湾港、沿线特色小镇的物流通道。

五塘至双定公路拟建工程起于五塘镇,路线向西北方向途经武鸣区太平镇、双桥镇、甘圩镇,终于武鸣区双定镇。沿线主要涉及五塘工业集中区、双定循环产业园区、伊岭岩工业园区、花花大世界景区等等产业园及旅游景区,项目功能定位为南宁市域一级公路环线北环,作为南宁市现有高速公路环线的强力补充。

高新区至广西-东盟经开区公路拟建工程起于南宁市高新区罗文大道,路线自南向北经甘圩镇、宁武镇往广西-东盟经济开发区,终于锣圩镇规划范围东侧。沿线主要涉及南宁高新技术开发区、教育产业园区、广西-东盟经济开发区、贵南高铁南宁北站、龙门水都景区等产业园和物流园区、旅游景区,项目功能定位为连接高新区、教育园区、东盟园区的产业大道。

武鸣至吴圩公路拟建工程起于南宁市武鸣区规划区东南侧双桥镇,整体自北向南经武鸣区宁武镇、双定镇、西乡塘区金陵镇、石埠街道、江南区江西镇,终于江南区苏圩镇佳棉村附近。沿线主要涉及空港经济区、广西农垦明阳工业区、广西-东盟经济开发区、贵南高铁南宁北站、吴圩国际机场、扬美古镇等产业园和物流园区、旅游景区,项目功能定位为南宁市域一级公路环线西环和连接东盟经开区、武鸣区和吴圩机场的快速公路通道。

按照计划,这6条一级公路均采用PPP模式整体打包运作实施。下一步,市交通运输局将组织咨询机构认真筛选在落地难度、投资及运营成本、经济效益等方面具备优势的配套项目,强化整体包装项目的可行性,力争于2021年底前开展社会资本方招标工作,加快项目落地建设。

建成后,南宁市一级公路通车里程将增加约340公里,初步形成市域一级公路环线,并加密中心城区通往武鸣、六景(横县)、钦州、空港(扶绥)等方向的干线公路通道,支撑南宁大都市区“1+3+6”的空间发展。同时,6条一级公路覆盖了长塘镇、伶俐镇、六景镇等20个重要乡镇,五塘工业集中区、伶俐工业集中区、六景工业园区等17个主要产业园区,牛湾物流园、中新南宁国际物流园等15个物流园区及枢纽场站,以及扬美古镇、美丽南方等13个旅游风景区,在提高路网密度、优化路网和城市空间布局、促进产业聚集等方面将发挥较大的效果,进一步推动交旅融合等新经济业态发展,为高标准建设南宁市都市圈和全面落实强首府战略做出更大贡献。

(转自广西壮族自治区南宁市交通运输局)

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