追风战驹 驶向第三极
原标题:追风战驹 驶向第三极
11月10日,在福州竹岐机场精彩上演了一场汽车竞舞直升机后,东南汽车“驶向第三极DX7星跃极限之旅”正式起航。这是由东南发起的一场“品质鉴证+公益援助”的长途极限挑战之旅。
要知道,青藏高原与南极、北极并列,被称为世界“第三极”。东南DX7星跃车队由东南的大本营——福州出发,横跨三大阶梯,最终抵达高原圣地可可西里,全程10000多里。而可可西里由于受高空强劲西风动量下传的影响,成为整个青藏高原和全国风速主值区之一。长距离、高海拔、大温差、全路况……你可能不禁要问,“追风战驹”经受住考验了吗?
今天,探看行进故事,一览它的品质日志,你就会有答案!
遇见咏春
似水柔情,难掩狂野本色
从福州顺利抵达佛山站,里程表诚恳地记录了这一路的数据——2400里。在以功夫盛名的佛山,东南DX7星跃遇见了咏春,邂逅了叶问咏春第二代传人、三届世界咏春拳大赛冠军、两届国际武联咏春拳大赛冠军——董崇华师傅。
于是,以车搭台,以拳会友的故事就来了。董崇华师傅行云流水、以柔克刚的拳法,让我们看到咏春拳的优秀与星光熠熠。而咏春拳“寸劲”这一特殊发力方式,更是展现了瞬间爆发的威力。
其实,在万里征途的第一阶段,你也不难发现DX7星跃是个“功夫行家”。
行驶在福建省的沿海道路上,这里有全国最蜿蜒曲折的海岸线,亲水而行的路段,可负 “水之灵动”盛名。迎难而上的车队,特意挑战了 “水之灵动”、软质沙滩路。厦门环岛路动力小试牛刀,敏捷穿行于游人如织的云水谣,多种路况体验下来,稳扎稳打的DX7星跃行云流水间难掩本色。
搭载了全新三菱1.5T缸内直喷发动机,其最大功率和最大扭矩分别可达到197匹马力、285牛·米,最大扭矩转速为1500-4500rpm,实力碾压同级,类似咏春连环拳,快、劲、狠、准!搭配的全球顶尖德国格特拉克7DCT湿式双离合变速箱,起步不迟滞,加速迅猛后劲十足。
面对沿海公路、沙滩、盘山路等路况带来的晃动颠簸,它的以柔克刚特性、上佳的驾乘体验展现无遗。这得益于其配置麦弗逊独立前悬架、多连杆独立后悬架、高刚性悬架结构、增强型下摆臂+副车架+防倾平衡杆,确保车辆的行驶平顺性、稳定性。
爱在武汉
似火豪情,探访很短回忆很长
告别第一阶段的“水之灵动”,告别佛山,在经历丘陵连绵、山路崎岖的第二阶段“力之涌现”,11月26日,车队来到了英雄之城武汉。至此,“驶向第三极”车队累计跋涉超5000里,足迹覆盖4省10余城。
车队短暂探访了武汉客厅中国文化博览中心“人民至上 生命至上——抗击新冠肺炎疫情专题展览”,而那段共克时艰的抗疫时光、众志成城的抗疫精神,却留给探寻车队无限的回忆与勉励。
“驶向第三极”的坎坷路段以及未来难测的风雨,最需无畏精神与如火的豪情,它会带来挑战极限的勇气与踏遍山河的决心。
而在第二阶段的极限探寻路上,东南DX7星跃也在用实力展现无畏精神。
仰天湖盘山公路九曲回肠,路窄弯急,DX7星跃出色完成了这里的挑战:每次加速如蛟龙出水,每个过弯从容不失优雅,每个刹停又如燕般轻盈敏捷。峦叠嶂的南岭,群峰耸立的衡山,路况复杂多样不用多说,强劲动力、加之多功能方向盘上的换挡拨片、电子排挡等精细贴心的设计,在辅以“SPORT”运动模式,山路中的走走停停、半坡加速,东南DX7星跃游刃有余应对。值得一道的是,L2级别的ADAS智能驾驶辅助系统的智能加持,让车辆如虎添翼。