原标题：苏州河的隐藏打卡点，我们帮你找了找！
烟囱林立，机器隆隆
苏州河见证了近代工业的发展史
商贾云集，炊烟袅袅
苏州河孕育了市井百态的烟火气
曾经的苏州河
曾经，脏臭的苏州河根本无法靠近，数十年水体治理成为“生态一号工程”。水清后，“走通苏州河”又成了上海市民继“走通黄浦江”后共同的心愿。新的一页如今已然打开，雅致的滨河带经过重构，成为漫步新空间，年底苏州河中心城区42公里岸线将实现基本贯通开放。
外白渡桥旁的最美花园
时近岁末，新民晚报记者多次踏访苏州河沿岸，实地见证已经建成开放的滨河段、仍在加紧施工的品质提升段的变化，深感“还河于民”的实施过程之难，不亚于浦江两岸贯通。走近苏州河遇到的一大难题是，有些小区、企业沿河而建，几乎没有岸线可以腾挪。另一大难题是，有些断点即便打通，如何提升公共空间的品质，也考验着设计方和建设者的智慧。所幸，对于母亲河共同的热爱超越了一切。一次次沟通，沿岸企业和居民小区主动移出岸线；一稿稿改动，城市规划师的匠心渐次融入方案。慢慢的，一个个滨水空间段在市民眼前铺展——
你可以去绵延42公里的绿道走走，感受春探花、夏有阴、秋观叶、冬赏姿的美景。
九子公园
你也可以去九子公园、最美花园、梦清园、风铃绿地、临空音乐公园……寻找拍摄苏州河大片的最佳拍摄点。
更多隐藏的打卡点，细心的你一定能找到：玻璃罩中的铁轨、桥洞下方的“华生电扇”，甚至是一些有特色的儿童乐园、生态廊架、景观小品，都让逛苏州河变得趣味十足。
行走苏州河畔，欣赏精致“妆容”，享受幸福生活。我们为母亲河被重构而欢喜，为历史被拭亮而欣跃，为乡愁被唤醒而感动。弯折的苏河与宽敞的浦江，如同小家碧玉与大家闺秀，一并成为阅读城市内涵的最佳空间。
蝴蝶湾
还有很多温暖的贯通故事哦↓↓↓
海烟物流
无偿腾让 还岸于民
苏州河健身步道（海烟物流段）西起淞虹路，东临剑河路。今年12月初，这一段步道建成开放，标志着11.2公里的苏州河步道长宁段整体贯通。
海烟物流段原是企业的权属岸线。为配合苏州河岸线贯通，企业无条件腾让岸线，释放出宽6米、长665米的滨水空间。为了呼应海烟物流公司的运输、物流等元素，该段景观引入了机器和齿轮的造型。为了让游客有更开阔的视野，步道对一部分防汛墙的形态进行调整，还特别打造波纹样式的围栏。
长宁苏州河健身步道贯通后，串联起沿线临空音乐公园、临空滑板公园、风铃绿地、虹桥河滨公园等6个公园绿地。
临空滑板公园
半岛花园
绿色动脉 再造水景
绿道不仅是往来通道，也是打通断点的一种方式。一段940米的沿河绿道，将西康路桥和江宁路桥连起。其中，位于半岛花园小区附近的“750米围墙”的故事，讲述了一段“还岸于民，共享水景”的佳话。
这里的滨河绿化，原先被小区围墙围起。尽管因为缺乏养护，水景日渐荒废，可当苏州河贯通“退让”方案提出时，还是有不少居民提出了反对意见。
经过长达半年的沟通，在充分吸收小区居民建议的前提下，绿道开建了。沿河的实体防汛墙拆除退建，既使行人有了更广阔的亲水平台，又能符合防汛要求。岸边不仅有跑道、植物，还有门禁和探头……荒废水景得到再造，小区安全得到保障，城市品质更获得了提升。
半岛花园绿道和河滨
苏堤春晓
沟通民意 架起心桥
滨水空间需要开放和共享，而居民小区讲究封闭和安全，这是苏州河岸线贯通工程推进中的一个主要矛盾。
在贯通提升改造前，苏堤春晓的沿河通道和小区景观带融为一体。居民考虑到自身安全，起初拒绝开放。经过反复协商，工程推进部门用通透围墙分隔住宅楼和沿河道路，既保证小区安全，又不影响居民观景；还优化安全方案，方便居民从小区直接进入沿河绿地。工程改造时，还把临河区域改造成两级亲水平台，提升景观品质。
这些举动受到居民欢迎，仿佛在居民心中架起了一座沟通的“心桥”。
M50创意园
华东政法
绿化后移 巧设围栏
去年，华东政法大学长宁校区主动腾让出沿河土地，形成一条长920米的开放步道。考虑到校区安全性，步道和校区用围栏进行分隔。由于这段步道最窄的部分宽度不足1.5米，华政段从今年10月中旬起开始局部提升、改造。
12月初，华政段再次恢复开放。几处不足1.5米的地方进行了拓宽，普遍达到1.8至2米，方便2-3人并排而行。一些绿化也相应后移，安置在围栏之外。有些地方还设置很特别的“座椅”，“镶嵌”在步道与校园、小区间围栏的“凹陷”部位，形成坐凳式样。
综合考虑华政校园安全等多方面因素，华政段两侧的铁门每天开放时间为：7:00-21:00。
普陀段绿道
九子公园
拆除围墙 融入景观
九子公园是黄浦区苏州河公共空间景观提升工程的重要节点。这个占地7700平方米的公园，以上海老式弄堂民间传统九子健身游戏项目而闻名。
公园重新开放后，不仅景观面貌提升，而且打开了公园与苏州河之间的围墙。经过动线调整和地面高差调整，九子公园与苏州河自然融合，成了苏州河河岸向腹地延伸出来的公共空间。游客站在公园里就能清楚地看到马路对面流淌的苏州河。
九子公园
最美加油站
创意升级 咖啡飘香
南苏州路198号是中国历史上第一座国营加油站所在地。以前加油站周边是封闭式绿化带，虽然临河而建，但市民无法跨过加油站与潺潺河水亲近。
在今年的苏州河岸线贯通工程中，老加油站的改造可谓“颠覆性”：加油枪悬挂在空中，既吸引眼球，又提高了空间利用率。新增了购物等服务功能，二楼的河滨露台，则摆放着休闲座椅，供游客喝咖啡远眺河景。
老加油站融入绿道，将游客缓缓引向开放的河岸，驻足欣赏。从最初到最美，如今的“第一加油站”旁，亲水步道依河蜿蜒，微风习习，波光粼粼。
最美加油站
苏州河岸线
贯通大事记
2016
市政府研究中心建议借鉴黄浦江开发模式，市级统筹推进苏州河两岸建设。
2017
黄浦江中心城区45公里当年年底贯通后，人民对滨水公共活动的需求愈发强烈。
2018
苏州河沿线的贯通开放提上市政府工作日程，并要求结合苏州河第四期综合环境整治工作加快推进。
2019
1月14日，上海市人民政府印发《关于提升黄浦江、苏州河沿岸地区规划建设工作指导意见》的通知。
7月，正式成立上海市“一江一河”工作领导小组，标志着以黄浦江、苏州河两岸为重点的城市滨水区开发工作进入了新的阶段。
9月，上海市“一江一河”工作领导小组办公室印发《苏州河两岸（中心城区）公共空间贯通提升建设导则》。
全年新增约12公里贯通岸线，累计贯通岸线近36公里，占全部岸线的85%。
2020
1月15日，《2020年上海市政府工作报告》中提出，实现苏州河中心城区42公里岸线的公共空间基本贯通开放，打造市民休闲健身、娱乐观光的“生活秀带”。
6月-9月，苏州河南岸（乌镇路桥-成都路桥）“苏河之驿”滨河公共空间、黄浦段西段九子公园、东段“最美花园”等陆续开放。
10月底，苏州河两岸已累计实现约39公里岸线贯通，贯通率从工程启动之初的62%提升到约92%。
12月，长宁段西延伸段关键节点海烟物流段、静安段总商会景观节点相继建成开放。
12月6日，苏州河桥梁添“新丁”，被称为“苏河之眼”的昌平路桥正式通车。
12月21日，4个“梦幻花园”完工，全长约900米的虹口区北苏州路滨河空间贯通提升工程完成改造。
年底，苏州河中心城区42公里岸线基本贯通。
太美啦
~情不自禁点赞~
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撰稿：裘颖琼 杨玉红 金旻矣
摄影：周馨
编辑：刘天涯 陈佳杰 施雨
