原标题：视频｜“共享街道+河畔客厅” 苏州河虹口段贯通
2020年12月，苏州河虹口段经过8个月的施工，终于正式贯通，即将向市民开放。
苏州河虹口段全长900米，从河南中路直至外白渡桥，它的贯通，标志着苏州河到黄浦江的最后一公里两岸全线贯通。新建的460平方米观景平台，直面外白渡桥及陆家嘴，被专业摄影师称赞为“苏州河最佳取景地”。
由于独特的地理位置，虹口段天然拥有背靠众多优秀历史建筑（如上海大厦、邮政大楼、河滨大楼），以外白渡桥为前景，眺望陆家嘴的观景视角，但是在贯通前，这一优势却从未发挥出来。最大的原因，就在于临河的北苏州路，原先是以车行为主的。临河的步道宽度只有1米左右，且最佳的景观被两个断点——原吴淞路桥下停车场、海事所建筑物完全遮挡，市民是无法实现慢步苏州河欣赏美景的。
但是改造后，虹口段实现了步道最宽达到3米，增加690平方米滨河步廊、460平方米观景平台，这是如何做到的呢？
据项目总设计师王林介绍，苏州河虹口段总体设计规划为“共享街道+河畔客厅”。
共享街道，是将临河的北苏州河车行功能剥离，保障应急、消防车辆通行基础上，以步行、慢行为主，将河畔最好的空间“还路于民”。除了停车场变身为观景平台外，沿河仅保留水质监测点位不动，其它设施或搬迁，或转移入海事所建筑物内。海事所建筑临河段的楼梯间被打通改造为步廊，保证了900米沿河全线贯通。
河畔客厅则是利用了沿河路段本身的高差，局部抬高，形成在河畔可以驻足停留、休憩休闲的空间。
虹口段贯通的另一亮点则是“全天候”，利沿河优秀建筑打造的灯光设计，获得了美国IDA建筑照明银奖，更与外滩的建筑灯光呼应，形成沿着苏州河走向外滩，从历史走向现在、走向未来的观感。
（看看新闻Knews记者：周昱）
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