有轨电车出现在长春街头始于上个世纪40年代初，其中，54路有轨电车发展至今也已有着近80年的历史。它见证了长春的发展历程，也代表了城市文 明进程的渊源文化，俨然已成为春城一道靓丽的“公交风景线”。
记者采访中了解到，随着城市发展，到1996年5月，长春市仅剩54路一条有轨电车线路，2000年长春市政府投资对54路的线路、轨道、线网等设施进行 技术改造，于当年底正式通车，后又经过多次改造。为了留住城市的记忆、挖掘城市历史积淀、满足春城人民对老电车的回忆，2017年8月，三列仿古 电车正式上线运营，铁轨穿行在林荫道中，绿皮车、长辫子，成为长春独特的城市记忆。
为不断增强长春市民乘车的幸福感、安全感和体验感，近年来，长春市交通运输局组织长春公交集团开展了多项工作，以加强公交运营服务和保障。11月16日，记者走近54路有轨电车进行了实地踏查采访。
“保运营”。目前，54路有轨电车单片道全长7.64公里、共设站16座，日均载客量约2.03万人次、日均运营里程约0.25万公里。据统计，年初至今， 54路有轨电车共运输乘客619.62万人次，运营76.80万公里。为充分保障市民出行，特别是在早晚高峰期间准时、准点出行，经充分研究、科学调整， 54路有轨电车全线配车已由先前的12台增至22台，行车间隔由先前的平峰8分钟、高峰6分钟缩短至平峰5分钟、高峰4分钟。
“保安全”。一是配备安全管理人员在全线巡线，提醒广大市民在拍摄落叶和雪景时注意人身安全；二是加强驾驶员秋冬季行车安全培训、演练，应 急处置等；三是做好雪前准备，提前检查车辆撒沙器、沙子装满，确保道滑路段应急使用；四是车队全员时刻备战，在线路人群密集地点、坡路、落 叶积水多等地区人工撒沙，保障行车安全。
“强服务”。一是配备三台仿古车、创建不同类型主题车厢，进一步增强市民乘车的体验感；二是发扬劳模带头效应，建立星级驾驶员服务队伍，发 挥星级驾驶员逐级带动和传导能力，带动车队整体服务意识和质量提升，更好服务广大春城市民。
记者采访中了解到，长春公交集团现为长春城市公共交通发展集团有限公司的全资子公司。以经营地面公共汽、电车客运为依托，多种经济类型并存 ，集汽车维修保养、旅游出租车客运、场站建设管理、车辆检测、广告经营为一体的大型国有公交企业。其中，54路和55路电车就长春公交集团所属 电车公司的运营线路。
目前，运营车辆3060辆（含旅游班车308辆），线网长度2626.11公里，年运营里程141亿公里，年客运量近4. 54亿人/次，担负着长春市地面公交65% 客运任务。
据介绍，下一步，长春市交通运输局将督促长春公交集团进一步落实安全生产主体责任，强化车辆及驾驶员安全管理，保障市民乘车安全；将组织企 业根据实际客流量科学合理优化线路配车和行车间隔，更好满足市民出行需求。同时，积极引导和鼓励企业加强主题文化车厢创建、星级驾驶员队伍 建设、先进服务典型选树培养等工作，带队整体服务质量不断提升，不断增强广大市民的获得感幸福感安全感。
原标题丨近80年历史的有轨电车 变成春城靓丽的“公交风景线”
来源丨东亚经贸新闻记者 周东魁 王振东
编辑丨厚城
审核丨李壮
