原标题：昆明主城区62条道路整治提升接近完工！
去年起，昆明市区两级相关部门对主城区62条重要城市道路开展了市容环境整治提升。按照市委、市政府要求，需在8月28日前完成绝大多数道路整治提升工作。28日，记者从市城市管理局获悉，截至目前，除个别施工复杂道路受地铁施工、淹积水点治理、三线入地等因素影响外，多数道路已基本按时完工。
市城市管理局提供的相关数据显示，截至27日，全市62条重要城市道路市容环境整治提升已完成总工程量95%以上。其中，建筑立面工程完成约95%，道路工程完成约92%，绿化工程完成约90%，正在组织清理施工等收尾工作。
● 工程进展●
五华区
涉及30条道路
已完成总工程量95%
昌源路、海源路、学府路、西坝路等16条道路已完工；
滇缅大道、青年路、人民路、二环路等8条道路完成总工程量98%，正在进行道路标线施划、车道补强、道路罩面等收尾工作；
环城西路、环城北路、一二一大街等3条道路完成总工程量98%，正在进行树池箅子安装、标线清理工作；
西昌路完成总工程量95%，正在进行道路标线施工、人行道板局部更换、店招店牌施工；
剩余西北三环、二环路、龙泉路、一二一大街、圆通北路、金色大道、霖雨路、滇缅大道正在组织收尾。
盘龙区
涉及23条道路
已完成总工程量90%
白塔路和人民路已全部完工，其他道路罩面及修复工作已完成，正在进行交通标线施划；
白龙路、园博路因地铁施工，为避免重复投资，只对部分破损路面进行修复。
官渡区
涉及26条道路
已完成总工程量90%
春城路、日新路等7条市政道路工程完成总工程量98%；
飞虎大道、彩云北路等11条道路完成总工程量90%；
二环路、东三环等7条道路完成总工程量97%；
官南大道因地铁施工，为避免重复投资，只对破损路面进行修补；
昌宏路上段完成工程量90%，下段靠环湖东路一段因实施淹积水改造工程，将延期至10月30日完成。
整治提升后的春雨路宽敞整洁。昆明日报记者 李海曦 摄
西山区
涉及23条道路
日新路、巡津街、金碧路、西昌路、西坝路、一环路、西北三环、人民路等20条道路主体工程已完工；
滇池路因地铁施工影响，完成部分路段人行道铺装，非机动车道改建及绿化补植，待地铁移交作业面后，将全面推进路面沥青铺设；
西园路因道路大修，需三线入地，受疫情、雨季影响工期延迟。
根据道路平坦化建设要求，西山区将筹措资金，拟将一环路、广福路全线铺设沥青。
呈贡区
完成工程形象进度60%
南连接线绿化景观提升项目正在施工，完成工程形象进度60%，正开展造型和景观绿化种植。
高新区
涉及5条道路
已完成总工程量99%
海源路、昌源路、滇缅大道、人民西路等4条道路已完工，二环西路完成总工程量95%。
经开区
涉及6条道路
已完成总工程量约95%
春漫大道完成管道清淤，完成标线补画总量70%；
昌宏路标线补画已完成；
云大西路完成6栋大楼亮化提升改造；
顺通大道完成外立面清洗、翻新约5.6万平方米。
答记者问
涉及11条道路
海埂会堂周边的观景路、怡景路等7条道路全部完工；
滇池路由于轨道交通施工致使无法组织整体沥青罩面，人行道、照明、绿化、外立面等已基本完工，正在组织路灯新装，七公里转盘景观节点改造正全力施工；
广福路道路、外立面整治工程已完工，绿化工程形象进度约90%，正在进行灌木种植；
红塔东（西）路除轨道交通施工占用路段，道路、外立面、绿化工程已完工，正在进行路灯新装、箱柜美化。
=【新闻延展】=
穿金路、北京路延长线道路整治提升即将完工
北京路全线15公里实现双向六车道通行
昆明市62条道路整治提升工程已进入尾声，作为盘龙辖区的两条主要干道，穿金路和北京路延长线的道路提升整治工作也完工在即。
整治提升已见成效的穿金路
穿金路
铺设沥青罩面9.6万平方米
作为北市区主要的交通干道之一，穿金路全线完成了包括道路工程、交通工程、照明设施、绿化景观、市政设施等综合整治提升建设工作，郁郁葱葱的行道树、标志明晰的道路和重新铺设的罩面，让穿金路更有“城市范儿”。
穿金路全长约7.19公里，起于北京路，止于金殿水库。此次整治提升共铺设沥青罩面96000平方米，窨井盖整治提升403个，人行道修复1800米，完成2160平方米的道路交通标线画设。“我们主要对穿金路存在的一些问题进行了修复，并将较为模糊的交通标线、行道线等重新补画。还清理了穿金路的地被植物6123.7平方米，整理绿化用地5932.6平方米，重新完成地被栽植2045.41平方米，移栽乔木60棵。”项目方工作人员介绍。
完成车道“四改六”的北京路延长线
北京路
新建司家营小游园9月开放
作为滇东方向出入昆明的重要通道，北京路延长线至西北绕城高速路段最重要的改变，是将只有双向四车道的道路拓宽为双向六车道。
施工方汕头市市政工程总公司项目负责人张景介绍，此次“四改六”的施工长度虽然只有约600米，但改造完成后，北京路全线15公里已全部实现双向六车道。“我们主要通过拆除原机非隔离带的方式对道路进行拓宽，加强了双向通行的能力。”张景表示，施工中最重要的环节之一，是将该区域所有电力管线通道与主城现有管线进行联通。这也意味着，无论以后周边区域是要开展工程建设还是房地产开发，都不用再对道路进行二次开挖。“整体来说，此次进行的北京路提升工程，没有大开大挖，主要是针对还存在的一些短板进行提升，如人行道的修复，交通标志标牌、设施及标线的完善，道路附属设施的清洗等。目前，相关工作都已进入收尾阶段。”
此次道路提升工程中，盘龙区在北京路沿线新建了一个司家营小游园，将在9月中旬向市民开放。项目方云南苏林建设工程有限公司施工负责人潘建波介绍，司家营小游园占地约4000平方米，是此次项目提升中的一个节点。“考虑到地铁站来往乘客和周边居民的需要，此次将司家营地铁站B口旁的一片绿化植被改造成了小游园。在增加廊架、铺设300多平方米步道的基础上，安装了1000多盏地埋灯、23盏庭院灯用于照明和营造气氛。同时，还打造了以紫色为主题的地被植物景观和桂花主题景观。”潘建波介绍，小游园内种植了马鞭草、鼠尾草等紫色地被植物，还引种了9棵大型桂花和2棵滇朴。季节交替，既可赏花又能赏叶。
文字：都市时报全媒体记者 李瑞莹 实习生 苏璇
图片：都市时报全媒体实习生 苏璇
审核：赵航
