原标题：超高颜值，人车分离！深圳这些路“亮了”
对行人、非机混行怨念最深的
大概就是小晚这样的无车人士
好好的人行道走着
背后突然冲出一辆
蛇形走位、狂按喇叭的电动车
让道的时候
简直白眼翻到飞起
深受其扰的胖友
本仙女要给你按头安利这几条路
在龙华区大浪街道华旺路、华盛路道路两旁红绿灯路口，观湖街道团和路斑马线旁画上了自行车道标志线，蓝色的车道与人行道分隔开来。
这样一来，人走人行道，电动车、自行车也有自己的车道。
蓝色的线路设置贯通了整个非机动车行驶路线，升级为人车分离慢行系统。
这在很大程度上完善了道路行车规范，为市民提供了安全可靠的出行通道。
其颇高的“颜值”，还成为了龙华街头一道靓丽的风景线。
截至目前，龙华区共有15条慢行系统，分布在——
华荣路 ( 华悦路至华宁路段 )
大浪北路
陶元路
华兴路
华盛路
团和路
三联路
中环路
为解决人车混行状态，提高市民出行安全性，龙华区交通局统一部署设计，针对电动车、自行车使用频率较高的路段优先设置人车分离系统；
接下来，将逐渐在大浪南路、民顺路等路段推广实施。
在宝安区新沙路
也有一条蓝得有点抢眼的道儿
它就是宝安前些日子“上架”的
新款非机动车道
这种颜色的非机动车道在宝安
已经不是第一条了
但是
丝毫不能阻止人家成为
因为它是深圳
第1条自带震动功能的非机动车道
要是机动车不小心驶入这条道
司机就会有明显的震~~~~~感
而且
这条非机动车道还有个宝藏功能
这些发光的
是一种叫作“道钉”的东西
晚上光线不足时
这个功能可太太太太太有用了
司机们远远地
就能看见这里有条“星光大道”
想走错道可太“蓝”了
罗湖区东门步行街周边的
“和平路跨线桥”
这地方交通出行量不是一般的大
虽说设有人行天桥
但中间那条非机动车道又陡又窄
而且……被磨得有些滑了
对于手推车、非机动车来说
不是那么友好
考虑非机动车过街的实际需求
在和平路跨线桥增设非机动车通道
设计宽度约2.9米，长度约320米
双向靠右通行
两侧上桥处增加衔接斑马线
地面施划非机动道的标志标线
通道区域内施划非机动车标志
整体看一下
高架“非机”设置前后的区别
▼
“非机”设置前
“非机”设置后
哇嗷~
这对比可不要太明显
